“我会用一生的时间去珍惜这短短的几十米。”上海大众奥运总监、公关总监曾家麟在西子湖畔完成了第139棒的火炬接力。火炬接力结束后,曾家麟难以平复心中的激动,他激动地说:“尽管是短短的几十米距离,我想我会用一生去珍惜。”
1995年,曾家麟来到汽车工业销售总公司工作,开始了自己与汽车有关的职业生涯。2004年,爱好演讲和脱口秀的曾家麟开始出现在媒体的视野中,因为他的工作角色又一次发生了转变,成为了上海大众公共关系部经理,并参与了当时大众汽车成为奥运会合作伙伴的筹备工作,开始了与奥运相关的工作。2007年,作为上海大众奥运总监,他的工作重心完全以奥运为“中心”,他说从此他的奥运情愫越来越深,已经从工作已经延展到自己的生活中。
说起来容易,做起来并非简单。作为上海大众奥运项目牵头人,曾家麟一直在思考如何整合上海大众力量,做好奥运支持工作,当前的核心任务就是保障奥运火炬车辆的运行。“为了这项工作的顺利进行,我们团队的人员日日夜夜在加班加点地开展工作,以往我们是以奥运赞助商的姿态投入工作的,每当看到沿途群众的热情,我们都会觉得备受鼓舞。”曾家麟说,经历了火炬传递后,他感受到奥运会的脚步越来越近,“同时对于上海大众而言,伴随火炬接力的开始,我们的各项工作也已经全面进入快车道,我们将全力确保一切工作的顺利展开。”
上海大众为支持北京能举办一届“有特色 高水平”的奥运会投入了巨大的人力物力。此次奥运火炬传递,上海大众将总共提供赞助车辆492台。其中,参与火炬接力的护航车有165台,包括PASSAT领驭62台,途安新一代41台,斯柯达明锐62台。它们将担当火炬接力护航核心车队先导、指挥以及收尾的重任,并全程参与从5月4号海南三亚出发的历时97天、总里程超过4万公里的北京奥运会境内火炬接力。作为项目负责人的曾家麟说到这些数字时显得格外的自豪。
“能够代表上海大众成为奥运火炬手是我一生的荣幸,这种心情只有亲身体经历才知道什么叫激动。”曾家麟说:“我是在4个小时之前就抵达了我的接力地点,沿途的群众不断地为我加油鼓劲,我的心情也越来越激动,我知道人们的鼓舞不是针对我一个人,而是为我们的国家而加油鼓劲,我们大家是相互鼓励的。”曾家麟说:“在四川发生大地震后,我们所有中国人的心更是团结在一起,原来我们的口号都是‘中国队加油’,但是现在我们大家衷心喊出的口号是‘中国加油’,‘中国’成了我们每个人心中的一个‘单位’,我们每个人都为这样一个心中祝福的‘单位’而相互鼓励、相互扶持。”曾家麟说,“中国加油”的口号一直伴随着圣火传递的始终。
|