离警戒线仅剩26米！
唐家山悬湖可能小规模爆破
在揪心的等待了4天之后，昨日，唐家山上空终于一扫连日来的阴霾，天气晴好，适合直升机起降。
昨日上午11时，一架粉红色的直升机从绵阳北川擂鼓镇临时机场首先起飞，吊装着一台重达13.2吨的黄色推土机前往唐家山堰塞湖坝顶，执行工程抢险任务。
昨日,堰塞湖的水位已上升到725.3米，距警戒线不足26米。到下午3时，唐家山堰顶控制高程已削下2米，由752米下降至750米。
昨日的四川地震灾区绵阳，刚刚经历完最强余震的市民还在道路两旁搭建的防震棚内入睡。“隆、隆、隆。”，一阵阵响声打断了人们的睡梦。早上7点开始，绵阳市区内的高新区上空，大量的绿色军用直升飞机三三两两地在空中穿梭而过，一直向北川唐家山堰塞湖方向飞去。记者驱车从绵阳出发往擂鼓镇进发，沿途不断见到大队的直升飞机组成编队在上空穿梭，在群山峻岭间时隐时现。
7时 米-17探路 可以飞了！
昨日7时许，绵阳机场地区能见度达到2500米，设在机场的飞行指挥所命令一架米-17军用直升机起飞，前往北川唐家山地区侦查飞行线路区域的气象条件。直升机很快传回消息，唐家山地区气象条件满足飞行要求。
“从22日开始我们就已经到达了这里，一直等待天气情况好转，这次总共调来了80台‘推挖装’（推土机、挖掘机、装卸机）执行任务。”武警水电部队工程师胡垒在接受记者采访时说，该部队曾经参与多次抢险应急任务，唐山大地震后第一批进入的部队就包括他们，但也是第一次执行这种空中吊装重型机械的任务。
8时 所有飞机为米-26让路
8时，隶属中国飞龙专业飞行公司的米-26重型运输直升机机组进入随时待命状态。根据绵阳机场飞行指挥所意见，空中通道将重点保障米-26飞行。“只要米-26起来，所有飞机让行。”担任空中指挥部总指挥的成都军区空军参谋长战厚顺告诉记者。记者了解到，如果，随着大型机械设备能运入一线，唐家山堰塞湖坝上抢险将不再仅仅依靠人力，效率将得到大大提高。
9时 世界最大直升机试飞
9时01分，因天气原因待命多日的世界上最大的直升机米—26于绵阳机场起飞，前往唐家山堰塞湖执行抢险任务。10多分钟后，米-26飞至北川县擂鼓镇上空，从飞机上向下看，数十辆挖掘机、推土机等设备整齐地在地面等待吊运。没过多久，飞机飞至堰塞湖坝顶上空，在经过短暂勘测后，飞机返回擂鼓镇。
大约上午9点半，一辆红色的大型直升机出现在机场上空，发出超强的巨响，不少受灾群众都从帐篷里纷纷跑出来，仰视这个庞然大物。
11时 13吨的大家伙“飞”来了
上午11时，米－26开始发动，中俄双方的机组成员随机的设备操作员登上飞机，螺旋桨刮风影响的范围越来越大，尘土飞扬，周围的小树苗被吹得弯成近90度。飞机巨大的螺旋桨和尾桨转动产生的巨风让周围近100米的沙石都被刮起，地勤人员也只能背身蹲下，眯起双眼。
11时27分，由绵阳机场飞来的世界上最大的直升机米—26，吊运一台13吨多的挖掘机至唐家山堰塞湖坝顶武警水电部队工地。这是重型施工机械首次抵达唐家山。此后，米-26不停地往返于擂鼓和唐家山堰塞湖坝顶之间，执行抢运任务。
13时 米-17、米-26齐飞
截至13时，记者在擂鼓镇看到，已有多架米-17军用直升机往返于擂鼓镇上空，米-26重型运输直升机也已成功吊运多台重型机械设备至堰塞湖坝顶。按照计划，昨日米-26至少要运送10台重型设备至坝顶。
15时 堰顶终于“矮”了2米
唐家山堰塞湖抢险指挥部最新消息，到15时,堰顶控制高程已削下2米,由752米下降至750米。截至发稿时,已有九台设备运至堰顶施工。
17时 “陆军”全部抵达
截至17时30分，已通过空运调往唐家山堰塞体15台施工设备，主要是挖掘机、推土机和装载机。徒步赶往唐家山的武警部队和有关技术人员都已到达，堰顶共有598人，包括水利部总工程师刘宁等多名专家。唐家山堰塞湖应急处置工程已按原计划方案全面展开。
19时 出动直升机30余架次
截至19时，机场陆航部队已出动30余架次40多个小时，运送包括汽油、柴油、饮用水、食品、帐篷、被褥等在内的物资40多吨，运送抢险人员300余人次。截至记者发稿时，空中运输仍在继续。天气预报说，今日晚间，堰塞湖上空又可能飘雨。本已岌岌可危的唐家山堰塞湖，让人忧心忡忡。
本报记者 罗道海 刘伟 综合新华社
