“5.12”汶川特大地震发生后，成都交警在市委、市政府和市公安局党委的坚强领导下，在上级公安机关的悉心关怀指导下，夜以继日地连续奋战，以有限的警力完成了繁重的交通应急保障任务，受到了市委、市政府和部交管局、省公安厅、市公安局的充分肯定。
5月19日，成都市委常委、政法委书记、市公安局局长李昆学签署战地记功令，为抗震救灾工作中表现特别突出的交警支队荣记集体三等功。
一、前阶段主要工作
——以警为令、奔赴路面，倾力确保特大城市“强震”后道路交通基本畅通。灾情发生后，交管局用集群电台下达指令，全市交警第一时间奔赴路面指挥疏导交通，充分发挥点多面广的优势，传递抗震救灾信息，保障全市交通畅通。针对5月18日江油6.0级余震、5月19日省地震局“余震趋势通报”发布后市民集中出城避灾造成周边道路拥堵的情况，迅速启动交通管理应急预案，全警上岗，疏导交通，使拥堵状况迅速得到缓解，防止发生交通堵塞和交通事故。四川省公安厅曾省权厅长表扬道：“在成都这样一个有千万人口、数百万车辆的特大城市，交警以最快的时间上路，交通没有瘫痪；在数十万大军云集，大量大型机械、救灾物资涌入各条交通干线的情况下，保证了道路畅通，交出了合格的答卷。”
——临危受命、紧急驰援，迅速恢复都江堰重灾区道路交通秩序。为迅速扭转都江堰城区因救灾、救援车辆骤增导致的交通无序、拥堵状况，保障抗震救灾“交通枢纽”的正常运转，成都交警临危受命，由李建伟局长任“抗震救灾交通应急保障指挥部”总指挥，坐镇一线靠前指挥，曹志政委任副总指挥，镇守后方本部，举全市交警之力紧急增援，按照城市管理的标准和要求全面恢复都江堰交通秩序，以井然有序的交通环境稳定了灾区群众不安情绪，消除其恐慌心理，从道路交通上确保了重灾区各项抗震救灾工作的有力有序有效推进。
——情系灾区、甘冒危险，用生命守护“生命通道”的安全畅通。执勤交警在灾区道路余震不断，山体滑坡、塌方、泥石流时有发生的情况下，昼夜巡逻，定点指挥，抢险救灾，竭力维护国道213线交通秩序，绝不让救灾车辆在危险道路上多停留一秒。同时，迅速在成都市区通往重灾区的六条道路上开辟被媒体称为“生命通道”的抗震救灾专用车道，确保大批伤员在最短时间送到医院，确保大批抗震救援队伍、物资源源不断挺进灾区。
截至5月27日，成都交警支队共出动警力31200人次，警车16900台次，其中，派往都江堰、彭州市增援救灾的交警2990人次，警车1378台次，保障运输救灾物资180批次，运送灾区群众274批次，运送伤员205批次。
二、当前交通保障形势及下步工作
当前，随着伤员转运、卫生防疫、灾民安置、社会稳定、重建家园等一系列工作任务的全面展开，抗震救灾和灾后重建的任务将会越来越繁重，时间将持续很长。与此同时，通往汶川震中地区的道路不断抢修恢复通车，成都交警将面临救灾线路交通流量持续增加，道路交通压力日益增大，保安全、保畅通任务更加艰巨的严峻考验。因此，抗震救灾交通保障工作决不能采用人海战术，必须完善前期工作机制，固化日常工作模式，以“一区两翼”为重点，实施非常时期的加强型常态交通管理，力争通过更加有力高效的交通管理和道路保障，促进“抗震救灾尽快结束、灾后重建尽快启动”。
三、抗震救灾交通保障下步工作意见
（一）做强“一区两翼”交通保障，确保抗震救灾重要通道的安全畅通。
按照“工作不松、力度不减、力量不撤”的要求，保证有200余名交警和30名文明劝导员的日常警力投入，着力抓好都江堰“一区两翼”，即，都江堰城区和国道213线玉堂路口至友谊隧道以及二王庙至龙池镇的交通管理，将灾区重建中的交通管理工作打造成精品和样板。
抓“一区”，维护都江堰城区正常交通秩序，确保灾区治安大局平稳和社会稳定。每天确定一名带班局领导、一名处、分局领导和相关人员组成工作组，指定一名城区分局长具体负责都江堰城区的交通管理，增援民警成建制的分片包干，按照警务区管理运作模式，继续实施严格的交通管制措施，控制与救灾无关的车辆进入灾区；按照城市管理的标准和要求，科学配置警力，实施24小时的常态化管理，重点解决静态交通秩序问题；增设交通安全设施，规范交通指路诱导标志，确保各类救灾车辆快捷通行。
保“两翼”，灾区道路打通到哪里、交通保障就到哪里，倾力守护“生命线”安全畅通。由都江堰交警大队具体负责“两翼”的交通勤务和全程交通管制工作，实行交通管制点24小时上岗执勤，重点强化国道213线3处塌方点位的交通管理，确保安全畅通；加强国道213线6914路口至友谊隧道的全线巡逻管控，快速处置交通事故，就地组织交通疏导；主动协调相关部门，增援工程排险车，坚决防止因车辆机械事故、山体滑坡造成的交通堵塞。
（二）做实“重点部位”交通保障，确保抗震救灾整体工作的有序推进。
始终兼顾灾区和成都市区的交通管理，着力加强四类重点部位的交通管控，畅通抗震救灾“绿色通道”。一是加强双流机场、太平寺机场、凤凰山机场等空中交通枢纽地区的道路交通管控，确保“空、地生命通道”的无缝衔接。二是加强华西医院、省医院、军区总医院等指定接受灾区伤员医院周边地区的交通管理，保障救援车辆优先通行。三是加强火车北站、火车东站等铁路交通枢纽地区的道路交通管控，为伤员跨省转运、救援物资跨省运输提供优质服务。四是加强省民政厅、省、市红十字会、成都军区后勤部38分部药品仓库等全省救灾物资的中转枢纽和集散地的交通管控，确保救灾物资顺利运转。
（三）做细特勤警卫交通保障，确保各级领导视察指导抗震救灾工作的交通安全。
深入总结前期等级交通警卫保障的经验，针对近期我市高级别交通警卫频繁、路线交叉、规格高、安全要求严等特点，进一步挖掘交通组织和指挥疏导潜力，用足手段，争分夺秒，在保证中央领导同志绝对安全基础上，最大限度减少对社会交通的影响，确保道路畅通。
下一步，成都交警将继续发扬“战无不胜”的精神，坚守岗位，奋勇作战，一手抓保障抗震救灾工作，一手抓服务经济社会发展，以安全畅通的交通环境使抗震救灾战斗早日结束、重建家园的工程早日启动。
(责任编辑：赵健)
