市内93、97号汽油均出现供应紧张，有些车主车上的油用尽后，只好骑单车去买油。

　　中石化中石油旗下油站93号汽油紧缺，省油气商会专家称近期油价上调传言不实

　　继前天记者发现广州城内多处油站出现93号汽油短缺现象后，昨天又有读者向本报报料，市内已有油站出现93号汽油断货，有的油站连97号油都限量供应。记者调查发现，市内加油站中，中石化和中石油的加油站97号汽油供应正常，但93号汽油均较紧缺。而外资加油站两种标号的汽油均出现“断供”。对于汽油要涨价的传闻，广东省油气商会的油品专家称目前暂未有官方渠道的信息显示油价将会上调。

　　外资油站出现断供

　　从上个月开始，芳村龙溪大道的埃索加油站开始出现93号汽油紧缺现象。一位知情人士告诉记者，这里已经超过半个月没有93号汽油加了。

　　“现在连97号都没得加啦！是不是又闹油荒？”昨天上午，途经此处加油站的车主向记者反映，龙溪埃索加油站全面停止提供97号、93号汽油，其中97号汽油只加给签约用户，散户一律不予补给。记者随后深入了解发现，该油站从6月1日开始限量提供97号汽油，原因是供应紧张——最开始的时候每辆车限加200元，2日开始限加100元，直到昨天下午4时后全部停售。

　　随后，记者在广州大道南的埃索加油站也发现，本来上午还贴出告示称“每车仅限加97号汽油100元”，但下午两点半已经有新的告示贴出来——加油站所有标号汽油“全部已售完”。至于何时能恢复供油，工作人员让记者当天晚上再去碰碰运气：“晚上会有油车前来补给汽油。”

　　车主扎堆加97号油

　　记者昨日走访了天河区、芳村区、白云区、海珠区内的十多家加油站，发现中石化和中石油两大集团的加油站97号汽油供应正常，但均不同程度地出现93号汽油的紧缺。但外资加油站，如埃索属下的加油站情况较为严重，两种标号的汽油均出现“断供”。而在海珠客运站附近的一家加油站，由于没有汽油供应，昨日只好“关门谢客”。

　　对于93号和97号汽油陆续出现的紧张局面，广东省油气商会的油品专家称，93号汽油连续多日的供应紧张甚至断供，必将连带引发97号汽油的紧张。“没有93号汽油，车主只能扎堆选择加97号油。”该油品专家还指出，相对于93号汽油，市内的加油站一般不会每天都存储大量的97号汽油，因此面对突然增加的需求，出现断供是很难避免的。

　　车主担忧油价上调

　　“国际油价不断上升，汽油又出现短缺，会不会导致汽油价格上涨呀？”对于最近市面再现汽油供应紧张局面，不少车主私下交流都担心“油荒”的到来。车主黎先生说：“现在还没有提价，加不到油是正常的啦。国际油价这么高，加油站卖得多就亏得多嘛。”也有车主表示，每次汽油供应紧张之后就是提价，目前国际油价不断上涨，内地油价加价的日子应该不远了。而家住岗顶的李先生称，如果油价真的上涨，他就考虑每天坐地铁上下班了。

　　■权威说法

　　广东省油气商会：油价要涨是小道消息

　　对于汽油要涨价的传闻，广东省油气商会的油品专家称目前还只是小道消息，暂未有官方渠道的信息显示油价将会上调。那汽油的价格是否面临着涨价的压力呢？专家认为，虽然目前油价高昂，过去超过半年时间内，中石油在汽油和柴油生产方面均处于亏本状态中，同时各终端加油站也处于亏本的边缘，但是为了稳定物价和汽油市场，国家发改委等有关部门会谨慎考虑是否调高油价。这位专家还说：“今年以来，国内CPI一直高位运行，居民感觉到很多东西都在涨价。因此有关部门还会考虑到，如果汽油涨价的话，市民的心理承受能力。”

　　此外，专家称国家的政策是鼓励汽车工业的发展，但是如果油价不断上涨，也将在一定程度上影响汽车工业的发展，因此调价之举将会慎之又慎。

　　■新闻背景

　　国际油价不断涨加油站亏本经营

　　100美元、110美元、120美元、130美元、135美元！国际油价的上涨速度和幅度实在是惊人，虽然5月28日国际原油期货市场原油的价格微调到128美元/桶，但是高企的油价对我国成品油生产的影响并没有多少减弱，因为国内成品油价格今年来并未随着国际油价上涨。

　　受此影响，有消息称过去超过半年时间内，中石油、中石化在汽油生产方面均处于亏本状态中。因此，按规定，从4月1日起，中央财政对进口原油加工形成的亏损按月给予补助。5月27日，中石化董事长苏树林对媒体表示，中石化4月份进口原油补贴的71亿元人民币还不到该公司炼油损失的一半。而为防今夏出现柴油和汽油短缺，中石化仍将增加成品油进口。

　　除了两大石油集团处于亏本状态，终端加油站也叫苦连天。在芳村区一家加油站工作了八年多的周先生向记者透露，如今加油站是卖得越多，亏得就越多。周先生透露，有少数油站为了减少亏损，不得不“关门谢客”。据悉，93号汽油即使按照5.36元/升计算,每吨的零售价是7128元，但是批发价达到了7200元以上，并且每天仍在上升。

　　■巨头表态

　　成品油优先保证救灾需求

　　近日，中国石油化工集团在其网站发布公告表示，旗下中国石化拟于今年第三季暂停成品油出口，以增加内地燃油供应。同时，中石化将持续增加汽油和柴油供应，以确保夏季农作物收割、北京奥运会及地震救灾的燃料需求。公告还指出，中石化正面对增加获利的巨大压力，也面对满足内地需求的挑战。

　　2005年以来成品油调价一览

　　●2005年3月23日

　　国家发改委上调汽油零售价，90号汽油从3.45元上调至3.70元

　　●2005年5月9日

　　将0号柴油零售价上调至3.70元/升

　　●2005年5月24日

　　汽油价格每升下调0.10元～0.15元，90号汽油3.60元/升

　　●2005年6月25日

　　上调汽柴油价格每升0.15元～0.20元，90号汽油零售价为3.75元/升

　　●2005年7月23日

　　再次上调汽柴油价格0.25元/升，90号汽油零售价达4.00元/升

　　●2006年3月26日

　　90号汽油4.18元/升，93号汽油4.51/升，97号汽油4.88元/升，0号柴油4.18元/升

　　●2006年5月24日

　　90号汽油上调到4.58元/升；93号汽油上调到4.94元/升；97号汽油上调到5.35元/升；0号柴油上调到4.64元/升。

　　●2007年1月14日

　　90号汽油4.41元/升、93号汽油4.79元/升、97号汽油5.19元/升，0号柴油价格不变，为4.68元/升。

　　●2007年11月1日

　　90号汽油4.85元/升、93号汽油5.22元/升、97号汽油5.65元/升、0号柴油价格为5.15元/升

　　●2008年5月1日

　　90号汽油退市，其余汽油升级为国三标准汽油后，93号汽油5.36元/升、97号汽油5.81元/升、0号柴油价格为5.28元/升

　　■策划统筹：新快报记者 林靖峻

　　■专题执行：新快报记者 邢冉冉 实习生 李佳文

　　■专题摄影：新快报记者 陈昆仑