天路汽车兵(组图)-搜狐新闻

　　50多年来，青藏兵站部有760多名官兵在青藏公路这条被称为“生命禁区”的“天路”上献出了宝贵的生命。2000公里的青藏公路，平均每1.8公里就长眠着一名军人

　　日前，本报记者从青海省西宁市出发，沿着青藏公路，历时10余日，采访沿线兵站汽车兵的工作和生活

　　骆驼队——汽车兵

　　6月，海拔5231米的唐古拉山口仍然大雪纷飞。

一辆辆被漆成橄榄绿的“北方奔驰”重型卡车，轰隆隆地从这里驶过，这是青藏兵站部的汽车部队，准备将一车车物资运往西藏的各个地区。

　　50多年前，同样是在这个山口，驼工们赶着骆驼在大雪中艰难前行。每匹骆驼背上都驮着沉重的货物，每走一步，嘴里呼出浓浓的白气。这是当年的西藏运输总队，专门用骆驼运粮进藏，算是青藏兵站部的前身。当时，运输总队曾动用了占全国六分之一的骆驼，组成3万多匹骆驼的大型驼队，向西藏长途运输物资。3个月后进入西藏时，一半以上的骆驼倒毙途中，平均每公里就要留下8具尸骨。

　　50多年来，青藏兵站部数十万名官兵在雪域高原上创造了一个又一个人间奇迹。

　　他们在戈壁滩上开辟了一座新的城市——格尔木；用不到8个月的时间打通了一条“天路”——青藏公路；架设了一条“银线”——国防通信线，这是一条世界上海拔最高、我军架空明线最长的国防通信线路；修筑了一条管道——格拉输油管线，这是迄今为止，世界上海拔最高、施工气候最恶劣、地形最复杂的管线工程；铺设了一条地下光缆——兰西拉通信光缆，有了这条通信光缆，高原人民才有了自己的“信息高速公路”。

　　现代生活进军营

　　近年来，随着国家经济实力不断增强，汽车部队的工作和生活条件，如从连队的吃水用电到取暖洗澡，从官兵的盘中餐到身上衣，都有了很大改善。

　　官兵们的就餐方式从“大锅饭”变成了“自助餐”，膳食结构从“温饱型”向“营养型”转变。目前，汽车部队无论什么时候到达兵站，都能吃上热气腾腾的“八菜两汤三主食”。

　　长年工作生活在“生命禁区”的“三站”（兵站、泵站、机务站）部队官兵，全部搬进了水、电、暖、氧四通，设施齐全的永久性住房。园林式的营院、笔直的水泥路、宽敞的运动场、功能齐全的服务中心等生活设施一应俱全，就连桑拿浴室、健身房、文化生活阳光棚等颇具现代气息的设施场所，也落户到高原军营。

　　过去，“三站”部队官兵的精神生活单调枯燥，高原官兵常年过着“白天兵看兵，晚上数星星”的寂寞生活。如今，建起了“雪线荧屏”电视台，在青藏公路沿线的“三站”安装了卫星地面接收系统，并建立了网络信息平台，官兵们可以通过收音机、电视，甚至互联网了解外面的世界。

　　每次都是征战

　　50多年来，青藏兵站部有760多名官兵在这条被称为“生命禁区”的“天路”上献出了宝贵的生命。2000公里的青藏公路，平均每1．8公里就长眠着一名军人。

　　在青藏线行车的老兵们介绍，每次执行进藏运输任务，都是艰难的征战，一路上雪阻、雪灾都可能出现。有一回，车队行至唐古拉山一带时，突遇暴风雪。车队受阻在山间，前进不能，后退不得，联系一度中断。战士们用铁锹和双手挖雪开路，强烈的高原反应，铲几下就让人喘不过气来。许多战士手冻僵了抓不住工具，脚冻肿了穿不上鞋，严重缺氧使许多人头痛欲裂。为了不让发动机熄火，大家撕下棉衣中的棉花，蘸着油点燃烘烤发动机的油底壳。棉衣里的棉花撕完了，就把工作服撕成布条烧。

　　车队在山上受困十几天，吃的东西一天比一天少。这时正赶上春节，炊事班的同志给每人烤了一个面饼，算是过年了。一名驾驶员从“急救袋”里抖出二两炒面，用雪水搅拌成面糊糊，给高山反应最严重的几个同志送去。途中不慎滑倒，面糊糊撒了一半，看着撒在地上的面糊糊，他竟孩子般放声大哭起来。当他把剩下的半碗面糊糊端到病号跟前时，大家推来让去，谁也不肯喝。最后随队医生拿着小勺子，一人一勺地喂，这一点点面糊糊竟喂了30多人。

　　汽车一团的驾驶员成元生，患有高山性高血压病，反应非常严重。每次上线都睡不着觉，吃不下饭，但他开车进藏一次也没落下过。在一次进藏途中，当车队行驶到海拔4700多米的五道梁时，高山反应突然加剧，头疼得像针扎一样，豆大的汗珠不断往下落。车队停车休息时，连队干部和战友们看到他两鬓青一块紫一块全是淤血，都劝他先下山，到西藏军区总医院治疗。但他看到连队驾驶员少，自己先走了车子就得停下来，怎么说他也不干，硬是爬上了驾驶室，继续开车前进。

　　当车队驶过30公里的一段险路后，成元生开的车子驶离车队，缓缓停在路边。行在后面的战友急忙停车跑上前来，打开驾驶室一看，他已停止了呼吸，两只手仍紧紧地握着方向盘，两眼睁得大大地看着前方……当时，他年仅26岁。

　　心系家乡地震灾情

　　据了解，青藏兵站部的许多官兵老家在四川，5月12日发生的汶川特大地震中，有600多名官兵的家庭不同程度受灾，但由于工作的原因，他们不能立即回家，依旧在青藏线上坚守岗位。

　　雪水河泵站柴油机班的宋永军，今年才27岁，他的妻子王小芳是北川县人。地震发生后的几天，宋永军都没能和爱人联系上。工作之余，他要么看电视中的地震新闻，要么看墙上的地图，寻找着北川，那里有他最牵挂的人。

　　2007年6月，王小芳不顾高原反应来到部队，同相爱多年的宋永军在泵站战友们帮助下举办了简朴的婚礼，度过幸福而短暂的两个月新婚团聚时光。

　　为了方便与家中取得联系，连队干部安排宋永军休息，他却拒绝了，他认为连队输油任务重，技术力量相对薄弱，几乎是一个萝卜一个坑，他一休息，别人就得加班就会更劳累。

　　最后，噩耗还是传来，无情的天灾让这对年轻的新人阴阳相隔。事后，宋永军委托家里的亲人给岳父岳母送去衣物、食品等生活用品，还经常给老人家打电话，安慰他们想开些。宋永军在为灾区捐款300元的基础上，自己又捐出了500元的特殊党费。