人民网上海6月19日电 (沈文敏周健)根据有关信息,浙江省、杭州市、上海铁路局将于今年9月28日左右开工建设杭州东站枢纽工程,未来的沪杭、杭甬等客运专线将接入该站,3年后沪杭之间动车组列车的单程运行时间仅为38分钟。
据浙江省铁路投资集团有限公司项目管理部介绍,杭州铁路枢纽建设有限公司股东会议、董事会议、监事会议相继决定,务必于今年9月28日左右开工建设杭州火车东站枢纽,按照设定的目标,倒排工作计划,细化、深化各个工作环节并责任到人。
杭州东站枢纽和钱江铁路新桥项目公司已于6月16日挂牌成立,6月15日前向国土资源部报送了工程所涉及土地的预审材料,按照决策程序,有望于7月底前得到国土资源部的批复。杭州火车东站枢纽3月19日正式开始土地征迁,浙江省最近表示将加快其进展。
杭州东站枢纽和钱江铁路新桥项目今年要完成12.6亿元的投资目标,按惯例仍然由浙江省和上海铁路局共同出资。浙江省政府指令浙江省财政厅在资金方面积极支持铁路建设,尽全力做好资金的筹措工作,力争与上海铁路局的拨付资金同步到位。
浙江省政府将铁路建设视作经济发展和民生大计,积极促成、推动铁道部、上海铁路局扩建杭州东站,6月份已2次召开前期工作协调会,动员省市政府各相关部门全力以赴,提出要以铁的决心、铁的手腕和超常规的工作精神实现建设目标,决定建立省级协调会议制度,畅通与上海铁路局的联系。
杭州东站是全国9大省会城市拟建的巨型火车站中的最后一个项目,集客运专线、城际铁路、磁浮交通、干线铁路、地铁、客运、公交、运河码头等多种交通形式和配套服务设施于一体,未来将成为长三角重要的现代化综合交通枢纽中心,是浙江省以及杭州市规模最大的现代化综合交通枢纽中心。也可能成为全国最大的铁路枢纽。
按照现有规划,沪杭、杭甬等客运专线将引入新的杭州东站,未来3年后,沪杭之间动车组列车的单程运行时间可以缩短到38分钟,杭州到南京的时间缩短到1小时,杭州到宁波的时间缩短到36分钟,上海到宁波的时间缩短到1个多小时,真正形成长三角2小时铁路交通圈,进一步实现上海、杭州、南京、宁波的同城效应。
杭州铁路东站枢纽由中南建筑设计院、铁道第四勘测设计院和铁道第三勘测设计院负责设计,分别涉及车站站房、杭州地铁及沪杭磁悬浮项目等内容。
(责任编辑:廖恒)