菲律宾渡轮倾覆底朝天 生还者讲述惊魂一刻(图)

图为渡轮“群星王子”的资料图片

渡轮“群星王子”21日中午沉没 渡轮“群星王子”沉没位置示意图

家属在焦急等待消息

　　虽有台风预警，仍被允许开航路上遭遇台风，引擎出现故障

　　菲渡轮沉没700余人恐遇难

　　菲律宾官员22日证实，一艘载有747人的渡轮因遭遇台风在菲中部海域沉没。由于天气恶劣，救援行动进展缓慢。菲官员和媒体说，目前已找到至少4具遇难者遗体和3名幸存者，船上其余740人生死不明。目前，尚无中国公民伤亡报告。

　　渡轮倾覆底朝天

　　路透社援引渡轮所属公司消息来源说，“群星王子”号渡轮20日晚从首都马尼拉出发前往宿务，船上载有626名乘客和121名船员。

　　美联社援引菲律宾海岸警卫队官员维尔弗雷多·塔马约的话报道，台风导致渡轮引擎出现故障，渡轮被困海上。

　　沉船点附近米沙鄢群岛军官佩德罗·因赛尔托说：“我们得知，渡轮船长曾发出弃船信号……乘客和船员转移到另一艘船上，但目前我们仍不知道是哪艘船。”

　　幸存者说，21日中午，船长因为船体颠簸剧烈、即将倾翻，而下令弃船，让所有人逃生。

　　沉船地附近海岸一些村民说，他们当天天亮前听到船上传来警报声。

　　渡轮发出警报数小时后，沉船地附近村镇官员接到海岸警卫队通知，赴现场查看后发现，渡轮已经“翻了个底朝天，船底还有一个大洞”。

　　一名官员告诉路透社记者：“船整个儿倾覆。我们一直等待救援人员，但目前还没有人到达。我们的船都被（台风）损毁（而无法实施救援）。”

　　天气恶劣难救援

　　朗布隆省官员说，出事地点离海岸大约3公里，一些渔民已经找到数具遇难者遗体。

　　据路透社报道，目前已知船上至少4人死亡。其中两具被海浪冲上岸的遇难者遗体为女性。渔民22日还在海滩上发现一些儿童拖鞋和救生衣。

　　路透社援引一名官员的话报道说，目前发现3名幸存者，但鉴于其余数百人依然下落不明，遇难者人数极有可能上升。

　　台风带来的恶劣天气使海岸警卫队救援船只无法靠近出事地点，救援行动难以展开。菲海岸警卫队说，他们曾在21日晚派出营救船只前往失事地点，但因气候恶劣而放弃营救，他们表示将继续寻找幸存者。而同时，在渡轮所属公司位于宿务的办公室内，数十名家属焦急等候有关亲人的消息。

　　拉尼·达考伊说：“我爸爸是船上乘客之一。现在还没有消息。我爸爸59岁，我甚至不知道他是否会游泳。”

　　据菲律宾媒体报道，失事的菲律宾渡轮上的大多数人恐怕已经遇难。报道援引失事渡轮幸存者的话说，渡轮上许多老人和孩子在船长下令弃船前，已经严重晕船，根本没有逃生准备。许多身体强壮的人来不及穿救生衣就跳下水。当时风急浪高，大多数人恐怕已经遇难。

　　阿罗约质问：为什么会允许它起航

　　菲律宾总统格洛丽亚·马卡帕加尔·阿罗约（左）22日发表讲话，要求彻查这艘渡轮为何在台风预警发布后仍被允许开航。

　　阿罗约在讲话中责令民防部门和海岸警卫队调查沉船事件。她说：“为什么你们会允许它起航？为什么没有给予充分警告？我需要答案。”

　　海岸警卫队方面称，早在“风神”20日来袭之前，就向各家船运公司发布了台风预警。

　　“群星王子”号渡轮沉没，使菲律宾因“风神”丧生的人数进一步增加。据菲律宾红十字会最新统计，截至22日，“风神”引发的洪水、滑坡等已导致至少155人死亡。

　　美联社说，在受灾最严重的伊洛伊洛省，至少59人被洪水淹死，另有40多人失踪。当地官员说，伊洛伊洛省“几乎所有城镇被水淹没”，仿佛“一片汪洋”，数万居民爬到房顶上等候救援。

　　“风神”还造成菲律宾中部和南部多个地区电力供应中断，超过100架国内航班被取消。

　　“风神”20日在菲中部地区登陆，最高风速达每小时195公里。预计“风神”22日离开菲律宾，向台湾岛方向推进。

　　生还者讲述沉船惊魂一刻钟

　　目前已知3名生还者之一22日讲述了他所经历的惊魂时刻。

　　这名生还者名叫雷伊纳托·拉诺里奥，是“群星王子”号渡轮上的一名船员。他在医院病床上告诉菲律宾DZBB电台，事故发生在21日中午12时左右，乘客正在吃午餐。

　　当船身出现倾斜时，船长命令121名船员坚守岗位，但之后不久“发出弃船命令”，让乘客和船员乘救生筏逃生。

　　“似乎一切发生在15分钟内。我们知道的下一件事就是，船已经沉入海底，”拉诺里奥说。

　　他说：“许多人上了救生筏，但我不知道他们是否生还。”和他同乘一个救生筏的人中，4人被大浪卷走，生死不明。而他紧紧抓住绳索，得以生还。

　　“我没有放开绑在救生筏一侧的绳索，”他说。

　　拉诺里奥脸部受伤，被海浪冲到附近海岸上。

　　背景资料

　　近年全球

　　重大沉船事故

　　2005年　2月19日，孟加拉国“马哈拉杰”号渡船在从达卡前往东南部城镇坚德布尔的途中遭遇热带风暴沉没，造成至少154人死亡。

　　2006年　2月2日，载有1400多人的埃及客轮“萨拉姆98”号在红海沉没，造成1000多人遇难或失踪。

　　3月23日，喀麦隆一艘载有150多名乘客的民用船在大洋省的克里比海域沉没，造成120余人死亡。

　　12月30日，印度尼西亚一艘跨海渡轮在爪哇岛和加里曼丹岛之间的海域遭遇风暴沉没，船上共有乘客和船员605人，他们当中只有247人获救。

　　2007年　12月15日和16日，载有418名偷渡者的两艘船相继在也门亚丁湾倾覆，造成约200人死亡或失踪。

　　2008年　1月18日和19日，也门南部海域接连发生两起索马里偷渡船倾覆事故，遇难人数达130人，多人下落不明。张代蕾（新华社供本报特稿）