北京6.6万辆出租车接受严格“奥运测试”

　　新华网北京6月24日电（张兴军　曹凯　孙莉）北京正在对全市6．6万辆出租车进行“奥运测试”，严厉打击宰客、拒载、私自揽活等行为，并推动北京的士以干净整洁的仪容为奥运宾客服务。

　　从本月中旬起，执法人员分成9个小组，在北京的机场、汽车客运站、火车站等处对出租车进行检查。

　　“奥运会就要来了，为向外国游客展现北京的良好形象，我们加大了对"黑出租"的打击力度，同时努力改善乘客反应强烈的车内环境差的问题。”北京市交通执法总队违章处理处处长岳秀军说。

　　从6月24日开始，北京执法部门还加大了对出租汽车营运秩序的监管力度，一旦查获出现议价、多收费、拒载等违法行为，将予以最高2000元的处罚。

　　集中检查在改善北京出租车车内环境等方面收效明显。

　　“以前不少出租车里都有很浓的烟味和汗臭味，现在"打的"时已经闻不到了，车座套也很干净，感觉舒服多了。”北京市民王军说。

　　不过，北京一些的士司机也反映：检查十分严格，稍有不慎就有可能面临经济处罚。为此，不少司机对火车站、汽车站等集中执法的地方“敬而远之”。

　　北京金建出租汽车公司司机刘师傅说，为了验证车内的干净程度，执法人员常戴着白手套检查。

　　“为了迎奥运改善车内环境我们能够理解。但是辛辛苦苦跑一天能挣400块钱，万一被开个罚单，200块钱就没了，实在划不来。”刘师傅说。

　　他说：“原来我常去北京站，一天能跑三四趟，现在我可得琢磨一下了，就是怕碰上检查。”

　　北京数万出租车司机中，和刘师傅有类似想法的不少。于是出现了这样的现象：火车站、汽车客运站等客源丰富的地方，因为司机不太愿意去，在某些时段会出现出租车短缺现象。

　　24日中午，记者在北京火车站出租车停车场看到，上百名拎着大包小包行李的乘客正在排队，每隔三五分钟就有一辆出租车从这里开出。一辆白色的交通执法车停在不远处，边上立着一个提示牌，提醒乘客要“打表走车，索要发票”。

　　在火车站广场上摆摊卖饮料的王红艳告诉记者，通常情况下，每天早上是出站的人流高峰，那时等候打车的人最多，交通执法人员也在现场检查。

　　“队伍长达上百米，能从出租车候车区一直延伸到火车站广场上，有的人可能等半天都打不到车。”她说。

　　岳秀军否认有出租车“因一根头发被罚款”，但他表示，如果在车内发现了明显的汗迹或者污渍，那肯定要处理。

　　他说，曾经有外国游客在机场打车时，因为车内异味太大而“拒乘”，而此番检查就是要杜绝类似事件的发生。他同时强调，针对违章出租车的所有处罚都是遵照《出租车管理条例》执行，并非处罚“过头”，更没有随意处罚现象。

　　对于出租司机担心受罚而回避前往火车站等处的现象，承担奥运出租车运营工作的北汽公司在接受媒体采访时表示，司机有选择去哪里载客的自由，只要照章运营，公司无权干涉。

　　从6月23日起，北京市各级党政机关及所属事业单位全天停驶机动车总数的50％，以保证奥运会期间的空气质量和交通顺畅。随着大量“公车”被封存，包括出租车在内的公共交通日渐成为北京市的客运主力。