四川投入人力累计51.55万人次抢通保通(图)

交通职工正在保通

　　抢通保通 四川投入人力累计51.55万人次

　　四川新闻网成都25日电 (记者 杨光) 截至6月25日18时，四川交通投入的人力累计达到51.55万人次、机械12.4万台次。同时，兄弟省、市、区及时伸出了援助之手，有13个省、市、区派出1926人、514台机械、202台运输车辆组成的抢险突击队支援我省，有19个省、市、区支援了抢险保通急需的212台机械设备，还有大量抗震救灾的解放军和武警部队投入抢修保通。

　　在地震灾害发生后，四川省交通厅成立了抗震救灾指挥部，第一时间确定了向震中区道路中断县城多线打通的方案，全省公路交通部门全面动员，交通运输部和省委、省政府领导亲临一线指挥，展开了夜以继日、艰苦卓绝的抢险保通工作。由于迅速行动、靠前指挥。地震发生两小时后，四川省交通厅公路局就召开紧急会议，成立了公路抢险保通指挥部，指挥部下设工程抢险组、物资调度协调组、信息组和稳定保障组四个组，派出三个工程抢险组连夜赶往重灾区阿坝、绵阳指导抢险保通，当天晚上就到达了都江堰和北川道路抢修的最前沿，组织开展抢通工作。根据省交通厅从东、西、南、北四条线打通汶川交通的部署，省交通厅公路局重点负责打通到汶川的西线，局领导分成三个组，驻扎宝兴、小金、理县等地，分段负责西线的抢通和保通，先后调集30多台大型机具打通西线。同时，局领导还带队深入绵阳、广元、都汶路指导抢险保通工作。

抢通出来的便道

　　灾情发生后，省交通厅公路局在灾区施工的映秀至日隆公路建设项目办、汶川至马尔康公路建设项目办立即就地组织开展抢险保通S303线、G317线工作；处于重灾区的阿坝、广元、绵阳、成都、德阳、雅安6市(州)集中了全市(州)的机具设备和大量一线抢险人员，全力抢修打通汶川、理县、茂县、北川、安县、平武、青川等县的公路和通往极重灾区乡镇的公路。

　　交通职工更是不顾安危、连续奋战。为尽快恢复畅通，交通部门以最大的努力、最快的时间、最强的队伍、最好的设备，投入到抗震救灾中。冒着余震和山体不断垮塌等危险，抢通机械24小时不停机，抢通人员24小时不离岗，抢通工作24小时不间断。在最艰难的前几天，公路职工吃的是干粮，住的是车厢，冒着余震、滑坡、坍方、飞石，连续几天昼夜不眠，一点一点往重灾区和震中地区推进。在公路抢通中，公路系统涌现了很多感人的事迹，阿坝州公路局刷经寺分局的机械手义德阳，他的岳母和外孙不幸遇难，女儿在地震中受伤，但他把抗震救灾放在第一位，强忍悲痛，始终战斗在打通汶川西线的工地上；还有北川县任家坪收费站班长张成东，他的父母妻儿等7位至亲遇难，但他仍然全力参与救灾，并亲手救出3人。

四川交通加紧抢修被毁公路

　　据统计，截至6月25日，通往重灾区的国省干线公路已经抢通8条，包括成都—宝兴—小金—理县—汶川公路； G213线都江堰—映秀段及川主寺经松潘、茂县到汶川至彻底关大桥段；G212线广元至姚渡段；S105线安县经北川、桂溪至南坝段及平武水观经乔庄至木鱼段；S205线江油经平武至九寨沟段；S302线黑水—茂县，及茂县县城至北川禹里段；S303线小金—卧龙—耿达；广元—金子山—青川—平武。全省极重灾区254个不通公路的乡镇，已抢通248个，占97.6%。目前尚有6个乡镇不通公路，其中阿坝州2个、广元1个、绵阳2个、德阳1个，需有关部门妥善处理堰塞湖后再继续推进抢修的4个；由于处于正在抢修的干线公路上而未通的乡镇2个。