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山西孝义煤矿爆炸案续:十官员涉嫌渎职被拘

  6月17日,经国务院批准,国务院山西省吕梁市孝义市安信煤业公司“6·13”特别重大炸药爆炸事故调查组在孝义正式成立。中新社发张建益 摄

  在高检院、山西省、吕梁市、孝义市四级检察机关的及时介入调查下,“6·13”特别重大爆炸事故处理又有了最新进展。近日,山西省孝义市检察院对背后所涉10起涉嫌渎职犯罪案件立案侦查,并对10名责任人决定刑事拘留。

  今年6月13日上午11时,孝义市安信煤业有限公司井下发生火工品爆炸事故。
事故发生时井下有58名工人正在进行生产作业,经抢险24人获救,34人死亡。事故发生后,四级检察机关及时介入并展开调查。初步查明,该矿爆炸事故直接原因为井下炸药库存放的非法私制炸药自燃引起爆炸,产生有毒有害气体,导致部分巷道垮塌,井下作业人员伤亡;背后原因在于该矿火工品管理混乱,非法越界开采,严重超能力超定员生产,劳动组织管理混乱,未给工人配备自救器,以掘代采、多头掘进、无风微风作业,违规使用农用三轮车等。

  检察机关初步查明,孝义市煤炭工业局原副局长霍林通、孝义市国土资源局原副局长武生志、下堡镇矿管站原站长石慧泉等10人身为国家机关工作人员,对工作严重不负责任,不正确履行自己的工作职责,使该矿在越层越界严重状态下通过复产验收,导致该矿发生爆炸,造成死亡34人的重大事故,给人民生命财产造成重大损失。

  截至目前,孝义市检察院已立案侦查事故背后存在的渎职犯罪案10件,对10名犯罪嫌疑人决定刑拘,其中涉及煤炭管理部门4案4人、国土资源部门3案3人、当地政府部门3案3人。(记者周跃武通讯员任亚平)

  (来源:检察日报)?ā;????=,在石油价格大幅上升的情况下,全世界的乘用车发动机平均排量都在向下走,唯独我国国产和进口的乘用车发动机平均排量在增大,而国产小排量汽车市场还出现了严重的萎缩。业内专家分析,造成这一车市反常现象的根本原因在于汽车税收政策的滞后,即讨论了多年的“燃油税”。

  饶达告诉本报记者,中国对汽车收的税费在汽车生产大国中是最低的,而且在乘用车中,大车与小车的税率标准基本一致,这种政策等于“打击小车消费,鼓励大车消费”。同时,我国汽油的价格按体积计算,比国际市场的石油价格还低。“在石油净进口国中,我国的油价最低,到5月初,中国的汽油均价仅为德国汽油均价的29.9%。”而根据计划,近年来国家对石油冶炼企业的补贴将达千亿元,进一步削弱了油价上涨带来的市场杠杆。

  重税时代或将来临

  “油价本该提前上涨,但推迟了近半年,可见国家对扩大内需的重视,可这样做的后果是,年底国家又要补贴石油产业几百亿元人民币。加上将要实施燃油税,消费者购买燃油的费用在今后的几年中估计不会再有下降的可能,这不但使明年的市场预测更加困难,也预示着中国汽车市场将向重税时代过渡。”早在去年底的那次成品油提价后,全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达就对本报记者作了如上表示。

  目前,有消息称,国家有关部门正在酝酿调整汽车消费税,有望将在今年的7月1日推出。国家将再次明确传递出“支持环保小排量汽车、限制大排量豪华车”的宗旨。

  有知情人士向上海证券报透露,从消费税调整方向来看,大原则还是根据汽车的价格和相应排量等级征收消费税,排量越大,消费税的税率越高;而新消费税最大的变化,则是进一步细化根据汽车排量划分的课税级别,增加消费税的税率档次,加大各级别的税率差。我国目前根据不同车种排气量的大小设置了三档税率。其中,微型轿车(汽缸容量小于1000毫升)税率为3%,普通轿车(汽缸容量大于或等于1000毫升、小于2200毫升)税率为5%,高级轿车(汽缸容量大于或等于2200毫升)税率为8%,轻型越野车(汽缸容量小于2400毫升)税率为5%。而新的汽车消费税将从目前的3%、5%、8%三档调整至1%、3%、5%、8%、10%五档,排量在1升以下的税率从3%降至1%,3升以上的税率从8%上升至10%。

  正如饶达所说,随着油价的越来越高,燃油税的实施以及养车费用的不断增加,汽车的超前消费将会得到缓解。

  但是,这会让高速发展的中国汽车市场“戛然而止”吗?(宦璐) (来源:上海证券报)
(责任编辑:黄芳)

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