记者来信：请理解雷雨天造成的航班延误

　　新华网北京7月2日电（记者林红梅）入夏以来，连续的雷雨天气，对民航航班的正常运行带来较大影响。广大旅客要正确、理性地理解和对待雷雨天造成的航班延误，平安出行。

　　据民航局有关专家介绍，航班的飞行主要分为起飞爬升、航路巡航飞行和进近着陆三个阶段。特殊天气的到来，都将对这三个阶段的飞行造成影响。特别是在起飞和降落阶段，飞机的飞行高度低、飞行速度低、机动性差，是整个飞行过程中受影响最大的阶段。

　　在夏季，机场附近经常会出现雷雨、大风、冰雹等强对流天气。由于蕴含雷电的积雨云高度均在400－1000米，而在600米以下的“低空风切变”区域，更被国际航空界公认为是飞机起降阶段的重要危险因素，它可以使处于这两个阶段的飞机在很短的时间内因失去平衡和速度而迅速坠毁。

　　2006年6月9日，韩亚航空公司一架载有200多名乘客的空中客车321民航班机在韩国金浦机场准备降落时，在距离地面300米的空中突然遭到雷击，装有雷达的机首部分剥离坠落，驾驶舱的玻璃也出现裂缝，伴随雷电而来的冰雹还打破了发动机的部分外壳。万幸的是飞机于30分钟后成功迫降，无人受伤。

　　因此，出现此类天气情况时，为保证乘客与航空器的安全，空管部门会对航班的起降进行不同程度的流量控制，甚至是关闭机场，这期间不可避免地会造成进出港航班的延误与旅客滞留。这些延误有以下几种：

　　一是出发站机场受到天气影响，在这个机场起降的航班会发生不同程度的延误。二是目的站机场受到天气影响，通常会造成飞往这个城市的航班发生延误。三是航路受天气影响，在这种情况下，航路上的飞机通常需要绕过受影响区域，航路的容量下降，空管部门会对航路进行流量控制，造成飞往某一地区或飞经某一地区航班发生延误。四是航线环受到天气影响。航空公司的飞机通常每天要执行多个航班，如果其中一个或多个航班因天气原因发生较长时间的延误，就会严重影响航空公司的飞机调配，从而造成后续航班的延误。

　　综上所述，安全是民航运输的安身立命之本，平安的旅程是所有乘客对民航运输的基本需求。民航机场、航空公司、空管部门无不将每位乘客的生命和财产安全置于工作的首要位置。

　　国航有关负责人提醒广大乘客，由于天气属于不可控因素，因天气原因造成的航班延误希望各位乘客能够谅解。这位负责人希望广大乘客出行前，更多地了解和掌握天气与航班状态的具体情况，当确实遇到航班延误而滞留时，可及时联系承运航空公司或值班经理，办理相应的退票、改签手续，或选择其他交通方式前往目的地；还可根据有关规定，合理地要求航空公司提供必要协助与服务，理性地维护自己的合法权益。

　　中国民航局有关负责人强调，对于强占、抢占飞行器或破坏机场公共设施的违法行为，将受到有关法律法规的制裁。