北京交通管理不是临时措施 将留下“奥运遗产”

　　北京奥运会时期交通管理不仅仅是临时措施，同时也将留下宝贵的“奥运遗产”。 中新社发 九州 摄

　　中新网7月9日电 在今天的北京奥运主新闻中心召开的“北京奥运期间城市运行情况”新闻发布会上，北京市交通委副主任、新闻发言人周正宇称，希望在奥运会期间所制定的这些交通的管理和保障措施不仅仅是一时的临时措施，也将给北京的城市运行和交通管理留下奥运的“遗产”。

　　据周正宇介绍，北京在7月20日实行单双号限行措施以后，预计将会有410万乘客转乘公共交通，会带来每天400多万人次的增量。它们主要依靠地面公交、地铁、出租车三种方式进行消化。另外，政府还将通过延长公交、地铁的运行时间、增加线路、增加车辆、加密车次来提高公共交通运营的保障能力，来满足市民的正常出行需要。

　　同时，北京交通委下一步还将提出对上下班时间和大型商场营业时间进行调整，实行错峰上下班的政策，主要针对企事业单位和商业企业。

　　周正宇总结道，从交通管理政策的制定到各部门的密切协同，再到全体市民的热情参与，都将给北京今后的城市运行和交通管理积累丰富的经验，留下不可多得的宝贵遗产。