昨天,在西藏南路越江隧道浦西接收井,工人挥舞旗帜庆祝盾构穿越黄浦江底。早报记者 王炬亮 图 |
世博专用西藏路隧道东线贯通
早报记者 李继成
昨天,国内首台大型泥水盾构“雄鹰2号”,成功穿越黄浦江底,抵达浦西接收井,标志着上海世博会唯一专用隧道——西藏南路越江隧道的东线(浦东至浦西)率先贯通。
据市政二公司现场工程项目负责人介绍,由于西藏南路隧道由东西两条隧道组成,目前东线率先贯通,西线也仅剩最后150米距离,即将于下月全线贯通。“作为世博会专用通道,2010年世博会期间,将只服务于世博园区内部的车辆及专线旅游巴士等,到世博会结束后才向社会车辆开放。
|
据悉,考虑到隧道浦东、浦西主线出入口届时封闭,西藏南路隧道还首次建造了3条匝道,分别连接世博园区浦东南环路、雪野路,以及浦西半凇园路。世博期间专用车辆将经过这3条匝道往来于浦江两岸的世博园区内,世博会结束后,3条匝道将关闭,主线通道将开放,使整条隧道纳入城市交通路网,成为贯穿上海南北、连接浦江两岸又一条主干道。
据悉,上海世博会唯一专用隧道——西藏南路越江隧道全长约2.67公里,江中段隧道长约1170米,主线起自西藏南路中山南路路口,沿东南方向穿越黄浦江至浦东南路高科西路路口。
|