搜狐网站
搜狐 ChinaRen 17173 焦点房地产 搜狗
搜狐新闻-搜狐网站
新闻中心 > 国内新闻 > 国内要闻 > 时事

终结最低限价 《反垄断法》挑战车市“不对等”

  今年8月1日《反垄断法》正式实施后,是否可以打破车市“不对等”的现实呢?

  让消费者和业界大快人心的,当属终结了厂家“最低限价”的权利。《反垄断法》第十四条第二款规定,禁止经营者对交易相对人限定向第三人转售商品的最低价格。
由于此前汽车厂家为了预防经销商大幅度降价,部分厂家在对新上市的产品制定指导价的同时,还对各地区的经销价格实施最低限价,超过最低限价的经销商将面临处罚。《反垄断法》正式实施后,经销商在价格上将具备与它的独立法人地位同等的价格决定权,而汽车厂家将无法直接针对消费者进行定价。终结“最低限价”,经销商就能根据市场需求主动定价,消费者也能得到市场充分竞争所带来的实惠,价格更便宜服务更好。

  其实,《反垄断法》还禁止汽车厂家的限制跨区销售政策。这为商品的自由流通创造了条件,打破了市场的条块分割。反垄断法明确规定了由汽车生产厂家指定零售商、敲定零售价、划分和限制销售范围的做法属于非法。这为一些有实力、服务好的汽车经销商打入周边市场创造了机会,也利于汽车商家优胜劣汰。

  在汽车零配件方面,更是因为有4S店直销模式的存在,其他零配件要打入某汽车品牌专卖店是根本不可能的。所以,打破限制零配件方面的垄断,这样才能让行业形成有序竞争。

  汽车行业长久以来存在的现实是厂家与经销商的不对等。《反垄断法》的出台,毫无疑问至少从法律层面,确认了汽车厂家和汽车经销商是对等实体,而不存在依附关系,打破了由汽车厂家说了算的局面。经销商也有了与汽车厂家同样的话语权。

  在记者采访中,不少经销商因怕得罪汽车厂家而不敢直言。当然也有一些看好此法规的经销商对新法的出台表示肯定,但对其最终的执行效果却持怀疑态度。

  一些接受记者采访的经销商认为,在汽车价格上、零配件供应方面,汽车厂家仍暗中拥有“否决权”。如果没有《反垄断法》细节规定和具体执法做后盾,新法可能出现雷声大雨点小的结果。要真的打破汽车厂家垄断局面,看来今后要走的路还很长。(薛伟) (来源:广州日报)

我要发布

用户:  匿名  隐藏地址  设为辩论话题

*搜狗拼音输入法,中文处理专家>>

新闻 网页 博客 音乐 图片 说吧  
央视质疑29岁市长 邓玉娇失踪 朝鲜军事演习 日本兵赎罪
石首网站被黑 篡改温总讲话 夏日减肥秘方 日本瘦脸法
宋美龄牛奶洗澡 中共卧底结局 慈禧不快乐 侵略中国报告



搜狐博客更多>>

·怀念丁聪:我以为那个老头永远不老
·爱历史|年轻时代的毛泽东(组图)
·曾鹏宇|雷人!我在绝对唱响做评委
·爱历史|1977年华国锋视察大庆油田
·韩浩月|批评余秋雨是侮辱中国人?
·荣林|广州珠海桥事件:被推下的是谁
·朱顺忠|如何把贪官关进笼子里
·张原|杭州飙车案中父亲角色的缺失
·蔡天新|奥数本身并不是坏事(图)
·王攀|副县长之女施暴的卫生巾疑虑

热点标签:章子怡 春运 郭德纲 315 明星代言 何智丽 叶永烈 吴敬琏 暴风雪 于丹 陈晓旭 文化 票价 孔子 房价

说 吧更多>>

说 吧 排 行

茶 余 饭 后更多>>