昆明城雨中迎来无车日 市民质疑有添堵之嫌(图)

昨天下午3点半昆明环城南路云纺路段拥堵不堪本报记者 王宇衡 摄

　　昆明城雨中迎来第九个无车日 市民质疑无车日是否有添堵之嫌

　　昨日，昆明城在阴雨绵绵中迎来第九个无车日，当天单号牌车辆可驶入一环到二环之间城区。但据昨日采访的情况，部分双号车辆还是违规驶入一环到二环之间城区。此外，环城南路和北二环都出现短暂的拥堵现象。

　　部分双号车驶入“禁区”

　　昨日上午。在二环以内，道路上除公交车及少数特殊车辆外，就只有出租车。在西昌路和昆师路交叉路口，入城方向的红灯一直亮着，标志着车辆不能行驶入城。

　　环城南路北二环有点堵

　　与二环内的畅通相比，环城南路和北二环上的车辆略显拥堵，路上不时看到100多米长的“车龙”在缓缓前行。在环城南路云纺商业区的十字路口处，由南向北方向显得有些拥堵，大部分车辆要等上两个信号灯才能通过。而在北二环，记者看到小屯立交因为正在施工，从小屯到黄土坡立交，车流行驶速度较为缓慢。而东二环和穿金路双向都较为通畅，没有出现拥堵。此外，西站到黄土坡方向的车流也比较畅通。据黄土坡路口执勤的交警告诉记者，这一路段的路况较好，也没有出现违规现象，只是下午雨大时略堵，但很快就恢复了正常的交通秩序。

　　部分市民：无车日有违法之嫌

　　昨天，有市民打进本报热线大倒苦水，范先生表示，昨天下雨加之自己的私家车是双号牌，无车日当天根本进不了城，“真的是非常不方便。”

　　采访中，有市民指出，城市环保的举动虽然应该提倡，但部分“有车族”却还是对“无车日”在指定区域限制私家车通行的做法提出了质疑，有人认为自己缴纳了养路费就拥有了行驶权，“养路费我可是交了整整一年，现在规定我有12天不能开车上路，是不是该把多余的钱退给我？”

　　还有市民表示，“无车日”不能单纯以行政的方法限制私家车通行。车辆是私人财产，审视《宪法》、《物权法》，谁都没有干涉公民正常使用私家车的权力。难道出台一个“红头文件”，设一个“无车日”，就能剥夺车主驾车出行的权利吗？这值得商榷。

　　也有市民建议，与其强制推行“无车日”，不如选择提高人们的环保意识，或者积极发展更加便利的公交系统。 记者 杨颖 实习生 史梦怡（春城晚报）