本报讯（记者张璐）临港工业区继续高起点、高水平推进各方面开发建设，取得明显进展。上半年，临港工业区已完成固定资产投资68.9亿元，同比增长3.3倍，超过了历年总和。其中，自身完成固定资产投资近23.9亿元,超过了去年全年总和，是去年同期的4.5倍。
同时，临港工业区全力加快围海造地速度，共完成吹填、陆填6365万立方米，新增围海造陆面积10平方公里。历年来累计吹填、陆填土方超过1.6亿立方米，形成陆地达到30平方公里，为招商引资提供了坚实的土地载体。
1至6月份，天津威利雅渤化永利水务有限公司、中粮佳悦（天津）有限公司、蓝星有机硅(天津)有限公司、天津渤化澳佳永利化工有限责任公司、液化空气（环渤海）有限公司等5家企业在塘沽区完成注册，累计注册资本约19.2亿元。与凯威化工、路博润、中海油、新龙桥等4家企业签署投资合同或意向，签约协议额共100亿元人民币，实现招商引资总协议额达到1300亿元。
按照总体规划，临港工业区的功能定位是：建成我国重要的化工基地、造修船基地、装备制造业基地，同时建设成为港口物流区、研发转化区、工业旅游区，最终成为海上工业新城。几年来，临港工业区围绕这一功能定位进行开发建设，开展招商引资，不断健全完善临港工业区产业结构布局。中石油、蓝星、天碱、大沽化等项目的引进，使临港工业区具备了石油化工、氯碱化工、煤化工的龙头。路博润、凯威化工、仁泰化学、为尔客沥青等数十家化工企业的引进，进一步拉长了三大化工产业链条，将形成高附加值精细化工产业集群。中船重工新港船厂的引进，为临港工业区发展修造船产业奠定了坚实的基础，随着新河船厂等项目的引进，临港工业区修造船产业的实力将更加雄厚，第二大产业板块也将迅速形成。中海油、中远等项目的引进，使临港工业区建设装备制造业基地有了依托，第三大产业板块也已显现雏形。随着码头泊位数量、等级的不断提高，以及思多而特、北方石油等物流企业的引进，临港工业区正向建设港口物流基地不断迈进。日前，临港工业区与天津大学达成合作协议，共同建设占地30万平方米的滨海（临港）工业研究院，促使大学最具优势的科技力量进入工业生产的前沿，支撑有自主知识产权的核心技术研发，推动临港工业区和周边地区科研水平的提高，有利于将临港工业区建成研发转化工业区。
化工产业集群：引进数十家化工企业，进一步拉长三大化工产业链条
修造船产业板块：引进中船重工新港船厂，奠定修造船产业基础
装备制造业产业板块：引进中海油、中远等项目
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