青州打造大物流 实现年吞吐量 2000万吨

　　青州打造大物流 实现年吞吐量 2000万吨

　　青州紧紧围绕“培育大市场，发展大物流，繁荣大流通”的总体目标， 着力打造覆盖齐鲁，辐射全国的物流产业集群。目前，全市已形成年交易额过 10 亿元的市场 10 个， 物流企业已发展到 920 多家， 上半年 完成市场交易额 172 亿元，实现货物吞吐量 851 万吨，分别同比增长 22.8% 和 52.6% 。

　　大规划构建大航母。他们抓住即将修建的长（春）深（圳）高速纵穿全境的契机，规划了 17.5 平方公里的现代物流中心，并成功列入了省“十一五”规划，一下子撑开了青州物流的躯身。今年，他们又聘请 中国物流联合会北京物流规划设计院的专家操刀，对物流市场规划进行了进一步修订，制定了全面的市场物流发展规划，即在搞好 309 国道、益羊路、青垦路三大路域、四大板块的市场物流的基础上，努力做大济青、益羊铁路两侧的市场物流，并全力打造高柳、东夏、益都、普通四大物流基地，并规划建设了高柳物流园区、港天报税物流中心、青州现代物流中心等 12 个大型物流市场隔和项目，迅速构建起了新的物流航母新框架。

　　大整合打造大集群。为迅速使原来独立分散的小市场形成拢指成拳的合理，他们围绕达物流规划，对原来分散的钢铁市场、配货物流中心进行了全面整合。结合 10 公里 309 国道青州段的拓宽改造，对沿路的农机、摩托车、建材、钢铁等原有市场进行了全面整合，并借助花博会，规范膨胀了江北花卉交易中心，形成了江北最大的花卉市场，从而把一个个分散独立的小市场整合成了一大批年销售额过 10 亿元的大市场。通过灵活的市场运作和招商引资，新建了益都钢材物流园，引进了哈韦斯特物流中心、广东欧浦钢铁物流等国内外知名企业，对原来的小物流企业进行了整合，形成了全国最大的农机市场、江北最大的花卉市场、摩托车市场以及辐射全省的副食、水产干货、建材等一批专业市场集群，使青州物流航母具备了游弋鲁中甚至山东的内在动力。

　　大联合促进大流通。为全面弥补青州物流“旱码头群”公路运输成本较沿海港口高的断腿，他们积极实施了“蓝海战略”，通过兴建青州到龙口港的专线铁路，与龙口港联手建立了总投资 20 亿元的保税物流中心和天保电子商务网上交易平台，进一步把青州推向了沿海，变成了不靠海的沿海城市，实现了物流市场公路、铁路和海运的“三路并进”，让青州“物流航母”真正驶向了蔚蓝的大海。