22位婀娜多姿的仙女,环游璀璨夺目的奥运五环,古典与现代就这样梦幻般地融合了。北京奥运会开幕式上,开篇就用“吊钢丝”的技法为世界呈上了一道空中视觉奇观。
“吊钢丝”也称吊威亚。“开幕式上用的威亚装置,科技含量非常高。
”常嵩说。这位奥运会开闭幕式上空设备机械系统的负责人介绍,开幕式上空共安装了31套威亚装置,每套包括1台移动小车、1个带滑轮吊具和3台卷扬机。
横跨“鸟巢”上空的10条钢索(东西向3条,南北向7条)是移动小车滑动的轨道,称为承载钢索系统。操作员在上空控制台发出各种指令,自动控制卷扬机收、放钢丝绳,拉动小车在钢索上来回移动和滑轮吊具上下运动。
“片场上拍摄吊钢丝镜头时,出了问题就重拍。开幕式上如果设备不运转了,你说等你修好了再继续演吗?”上空设备系统指挥方志刚说,“摆在我们面前最大的难题是如何确保万无一失。”
小车运行时,钢索的形状会不断发生变化,引起钢丝绳时松时紧,容易导致钢丝绳绷断,或是跳出滑轮。为此,他们添加了张紧装置,能自动调节钢丝绳始终处于松紧适度的状态。他们还在卷扬机上安装了排绳装置,解决了容易乱绳和打死结的问题。在卷扬机的驱动电机上设置了智能编码器,能“聪明”地保证钢丝绳单层而不交叠地缠绕卷筒,确保了能准确测量收、放钢丝绳的长度,便于精确定位。
22个仙女在空中交叉飞行,会不会发生碰撞?方志刚解释说,其实22个仙女分布在10条钢索上,运行轨迹并不交叉,在观众席上看好像是交叉的,但这是平面的视觉效果,在立体的空间里她们之间间距6—8米,就像两列相向运行的火车,在不同的轨道上行驶,显然不会发生碰撞。
《人民日报》(2008年8月9日 07版) (来源:人民网-《人民日报》)
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