“中国的游泳队已经走出了一条"洋务学习"的道路。走出去学习的运动员，就好比中国的汽车产业，可以进行"合资"，但不要忘记自主。”8月15日，全国劳模、全国十大杰出职工王涛激动又冷静地看待中国游泳队的奥运会战绩。
在全球化的背景下，国际化是必然趋势，也行之有效。足球引进米卢而冲出了亚洲，篮球请进洋教练又把姚明、易建联、孙悦送去NBA；赛艇、击剑也进步神速，女网也收获到温布尔顿等大满贯冠军，此次奥运会还挺进前四；而乒乓国手遍布世界，提高了全世界的乒乓球运动水平。
游泳队的张琳、刘子歌都是国际化的佼佼者。
在王涛看来，这些情形与汽车产业有些相似。改革开放以来，中国汽车业发展的经验和教训都证明，只有合资、没有自主创新的道路行不通，而合资后丧失自主创新的意愿更是后患无穷。对此，王涛是见证者也是亲历者。他告诉记者：“只有自主，才能自强。”
王涛是东风汽车公司总装配厂调试分厂调整工。他的父亲最初是一汽职工，后来转战十堰参与二汽创业。子承父业的王涛3次受到党和国家领导人的接见，铭记于心的是“做人要堂堂正正，当工人就得好好干活”。在多年的实践中，王涛总结出一套“望闻问切”快速排查故障的绝活。截至2008年，王涛累计参与装调的东风车达20万辆以上，排成车队能把车城十堰和北京连接起来，没出现过一次质量责任事故，被誉为“调整大王”。
“从他们取得的成绩看，把队员送出去学习，是一条好路子。”王涛说，“送出去学习可以获得国外优秀教练的系统指导，成绩得到迅速提高。但是，送出去也要引回来，中国教练的紧迫任务是把国外的指导方法学好，并形成整套的训练体系，变成我们自己的能力，这样可以培养更多没有机会出国学习的优秀运动员。”（本报北京8月15日电）
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