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江西铁通为醴茶铁路换上“数字新装”

  近日,醴茶铁路通信系统数字化改造工程通过验收。从此,醴茶铁路告别沿袭30多年的模拟通信时代。

  醴茶铁路始建于上世纪70年代,全长119.5公里,共有车站11个。它北起湖南省醴陵市、与沪昆铁路接轨,南到该省茶陵县,沿途农业发达,矿资源丰富,是尚待开发的地区。


  一直以来,醴茶铁路通信使用的是架空明线,12路载波系统承载着音频调度、站间行车等专用电话,通话质量受天气影响很大,又无法实现集中监控和远程网管,越来越不能满足日益增长的铁路信息化需求。

  去年底,江西铁通斥资启动改造工程,对醴茶铁路通信系统实施“模数转换”。经过半年多的勘测、设计、施工,醴茶铁路换上全新的“数字新装”:6芯长途单模光缆和3×4×0.9长途电缆取代了架空明线,622M光传输系统比12路载波容量大了百万倍;音频调度升级为数字化,稳定性更高;站间行车改走电缆,不易受干扰;区间救援电话、客票MIS系统、VPN办公网……,沪昆、京九等干线铁路有的,醴茶铁路也有了。(武嘉) (来源:人民网)
(责任编辑:黄成勋)

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