专家谈我国的水上安全形势：已作充分预防准备

　　根据海事部门统计，我国总体上水上安全形势还是稳定的，并且在不断的好转。为了确保水上安全形势稳定，保障人民生命财产安全，交通运输部这几年在加强海上运输监管和预防事故方面采取了多项措施。

　　我们进一步强化源头管理，所谓的源头管理就是要加强船公司、船员、船舶的管理。

通过加强船公司的管理，提高它的管理水平。通过加强对船舶的管理，提高船舶的适航能力。通过加强对船员的管理，提高船员的技术水平。这几个方面的水平能力提高了，水上的安全事故肯定会减少。

　　另外，我们还开展了安全文化建设，深化诚信管理理念，提高船公司、船员的安全意识。另外，我们还进一步提高对海上突发事件的应对能力，先后出台了一些规章制度，健全了领导体制和工作机制，这些都对保障海上安全起到了很好的作用。

　　我国海事系统在水上安全管理监督方面，按照中央提出的预防为主、综合治理的方针，进行水上的安全管理工作。首先抓的是船舶管理与船员管理和安全畅通的环节，按照部里确立的“四区一线”的重点水域，“四客一危”重点船舶，“四季三节”重点时段，“四船一链”重点对象进行重点管理。为做好长效管理，我们在机制方面有个非常重要的环节，就是首先把好船舶的航行安全关。在船舶整顿的过程中，我们已经联合几个部门，关闭了400多家船厂，禁止200多艘船只航行，从源头上把好船舶的质量关，这是通过船检的环节做的。在航标助航设施方面，2006年全年管理航标数比2005年增加17.2%，已经达到3980个。我们国家现在的AIS系统（船舶自动识别系统）的基站已经基本建完，能够覆盖沿海的所有水域。