分析2008中韩海上溢油应急联合演习有哪些特点

　　2008中国（山东）海上搜救及西北太平洋行动计划中韩海上溢油应急联合演习9月2日在青岛举行。这是中国政府首次举办国际性海上搜救溢油应急反应联合演习。这次演习有哪些新特点？记者在演习现场进行了采访。

　　演习首先突出了“奥运理念”。演习总指挥、交通运输部副部长徐祖远告诉记者：“本次联合演习是北京奥运会举办之后，利用奥帆赛和残奥帆赛间隙期间，在奥帆赛举办城市——青岛举行的一次海上人命救助和溢油应急联合演习，参加演习的主要力量为参加奥帆赛海上交通安全与应急保障的力量。演习围绕海上人命救助和海洋环境保护的主题展开，动用了大量海上应急高科技装备，充分体现了‘绿色奥运、科技奥运、人文奥运’的理念。”

　　演习的第二个鲜明特点是中韩友谊。演习常务副总指挥、中国海事局常务副局长刘功臣指出：“联合演习是中韩两国海事管理机构在西北太平洋行动计划区域溢油应急合作机制框架下开展的首次溢油应急领域合作，是中韩两国政府全面加强海上搜救双边合作的具体体现。” 韩国海洋警察厅污染防除局局长LEE　BONG－GLL（李风吉）认为，韩国与中国同属西北太平洋行动计划成员国，这几年两国在溢油应急反应方面有着多次成功的合作。本次演习是两国在良好的合作基础上进一步的深化，不仅能促进中韩在溢油应急方面的合作，也会加深中韩两国人民的传统友谊。

　　演习的第三个特点是部省联合。中国海事局副局长、中国海上搜救中心办公室主任翟久刚指出，联合演习是今年3月份交通运输部成立以来，与省级地方政府联合举办的首次海上搜救及溢油应急联合演习，充分体现了交通运输部和山东省人民政府对海上人命救助和海洋环境保护工作的高度重视。

　　第四个特点是国际合作。徐祖远指出，此次联合演习是中国在西北太平洋行动计划区域溢油应急合作机制框架下开展的首次溢油应急领域合作，为今后中、日、俄、韩四国更好地履行西北太平洋区域溢油应急合作计划奠定了基础。LEE　BONG－GLL（李风吉）指出，溢油应急区域合作是当今世界溢油应急体系发展的方向，对更加有效的保护各成员国的海域免受重大污染有着非常积极的意义。

　　与以往的海上搜救演习相比，这次演习影响面广，观看人多，是第五个特点。联合演习不仅有国务院、相关部委和省、市各级的领导、专家，广大青岛市民也踊跃参与，两岸有10人观看演习。同时，也有来自国际海事组织、日本、俄罗斯、韩国以及东南亚九国和国际石油工业环境保护协会的嘉宾前来观摩演习。

　　本次演习第六个鲜明特点是政企合作。参加联合演习的不仅有交通运输部的专业力量，还有来自新加坡东亚反应公司、中海油（天津）公司、青岛港集团等企业单位的力量，充分体现了国际公约倡导的政府与企业合作的宗旨。

　　多科目演练、技术含量高，是本次演习的第七个新特点。联合演习中通过设置两艘模拟遇险船使得海上人命救助、船舶消防灭火以及溢油应急等多个科目同时进行，险情复杂、指挥协调难度大，反映了海上搜救和溢油应急工作的艰巨性和复杂性。联合演习是海事应急指挥车、专业溢油应急回收船首次参加的海上搜救和溢油应急演习行动，中国海事局今年3月装备的海事应急辅助指挥系统也在演习中得到了良好应用，展示了当前中国海上搜救及溢油应急工作的最高技术水平。