山东海化：中海油终获控制权多方受益

　　凯雷、中化……这些曾经与山东海化的大股东海化集团闹得沸沸扬扬的“绯闻主角”，最终以各种原因淡出了洽购海化集团的“谈判行列”。历时一年多，就在大家对海化集团重组事项已逐渐淡忘的时候，9月4日的一则关于“控制权发生变更”的公告，再次将大家的目光聚焦到集盐化工、煤化工、石油化工于一身的海化集团身上。

　　自4日停牌至今，在大家还讨论着海化花落谁家之时，山东海化今日发布公告，证实中海石油炼化公司作为中海油的全资子公司，将无偿受让潍坊国资委所持有的海化集团51%股权，中海油由此成为海化集团的实际控制人。

　　“不谋而合”

　　这桩“婚姻”缘起中海油与山东省签订的一份合作协议。

　　今年1月2日，山东省政府与中海油签订战略合作框架协议，合作小组的组长为山东省常务副省长王仁元和中海油总经理吴振芳。由于东营良好的“地炼”基础，在与山东省政府签订战略协议的同时，中海油还与东营市政府签订了合作协议。

　　据有关人士透露：“此后的半年多时间里，中海油先后对山东的6-8家地炼企业进行了考察。”最终，鉴于海化集团所具备的高水平技术装备和一定的生产能力，中海油将除东营之外的潍坊，纳为其合作对象之一。

　　海化集团旗下的炼油公司自成立至今，已有十年时间。据潍坊市政府有关人士介绍，该炼油厂过去几年里是很赚钱的，仅去年就盈利3.7亿元。然而，由于目前国家尚未放开成品油价格，随着原油价格的上涨，“地炼”企业的日子开始艰难起来。“一天几百万的亏损额，对于大的炼油集团来说，是可以承受的，但是对于小的"地炼"企业来说，难以为继，势必会走向破产边缘。”

　　一方是积极寻找、并购“地炼”企业的中海油，一方是欲摆脱困境的“地炼”企业，双方的合作，可谓“不谋而合”。

　　对于“找上门”的中海油来说，此次合作扩大了其炼油能力。而对于海化集团来说，则算是找到了一个好的“归宿”。据记者了解，海化旗下的炼油公司目前产能300万吨，尚未纳入国家计划，仅仅算是小规模的炼油公司。若想扩大规模，要获得国家发改委及国务院批准的可能性为零。海化集团旗下的炼油公司相当于没有“上过户口的孩子”，对于它来说，若以后想要“上学”，寻求新的发展这都会成为难题。由此看来，中海油进驻之后，将完全改变海化集团旗下炼油公司的“身份”，再扩大规模也将成为其今后的“必经之路”。

　　多方受益

　　才与此前的凯雷和中化一样，参与洽购海化集团谈判的仅限于潍坊市国资委与海化集团的少数人。此次合作，直接受益的是中海油与海化集团，但从扮演“媒婆”角色的山东省政府及潍坊国资委来看，引入大的资金、产业集团进驻潍坊，所带来的巨大投资，势必会盘活存量资源，从而推动区域经济的发展。

　　中海油之所以选中山东为其合作对象，基于山东聚集着我国大量的炼油公司，在规模和数量上均居全国第一。今年2月份，国家商务部新批的8家企业成品油批发资格，其中有4家在山东，包括原山东海化下属企业的山东海化物流有限公司。今年6月，山东海化将山东海化物流有限公司53.33％的股权全部转让给海化集团。

　　51%的比例控股海化集团后，渤海湾地区的原油开采也将纳入中海油的拓展重点，进而保障山东地方炼企的原油供应。有消息说，进驻海化集团后，中海油计划三年投资70亿元，再增加炼油能力500万吨。

　　在中海油与潍坊国资委签订的无偿划转股份的协议中，中海油做出几项承诺。其中，包括海化集团的独立法人地位不变、注册地不变，以及交税的地方和方式不变。换言之，虽然控制权发生了变化，潍坊国资委将不再有“自主权”，但海化集团收入的增加仍将为当地创造不少税收。

　　中海油“炼油”步伐加快

　　继中海油牵手东营“地炼”企业后，海化集团为中海油的第二个成功合作的目标。股权变更后，中海油全资子公司中海石油炼化公司将持有海化集团51%的股份，潍坊市国资委仍持有29.4%的海化集团股份，昊华资产管理公司持有另外19.6%的股份。

　　在之前与东营签订的协议中，中海油计划在东营港经济开发区投资建设100万吨原油、成品油仓储罐区和物流园区项目，在东营港临港产业区规划建设面积30平方公里的中海油工业园，建设原油和成品油仓储基地、炼化一体化基地、精细化工基地以及渤海油田专业服务和海洋工程基地。

　　在寻求“地炼”企业的同时，中海油2005年就开始了“第一个大型炼厂”的建设。2005年底，中海油1200万吨惠州炼油项目动工，被视为中海油“登陆”参与成品油零售的重要支撑，并计划于今年10月竣工投产，年供应成品油730万吨。据悉，该项目的改扩建计划将于2009年开工建设，2011年建成投产，炼油能力将达到2200万吨/年。

　　在加快提升炼油能力的同时，中海油在山东、甚至全国的并购步伐仍在继续。来源：证券时报 (来源：人民网-《环球时报》)