金丽温高速车祸主因认定 交警否认“不同命价”

　　9月4日凌晨零点20分左右，一辆牌号为闽BY8006从福建莆田开往义乌的卧铺大客车，途经金丽温高速公路温州往金华方向(丽水出口与丽水西出口之间)俞庄隧道口发生事故，造成10人死亡36人受伤。图为卧铺大客车已面目全非。中新社发陈炜 摄

　　中新网杭州9月12日电 ( 记者 柴燕菲 通讯员叶海林)今天上午10时，“9.4”金丽温特大交通事故公开认定会在浙江丽水莲城宾馆召开，认定驾驶人超速行驶和车辆轮胎不符合技术标准是造成该起事故的两个主要原因，此前关于事故原因的诸多猜测尘埃落定。

　　解密“黑匣子”：超速是车祸原因

　　9月4日凌晨0时18分许，一辆福建车牌的莆田大巴，行驶到金丽温高速公路俞庄隧道口时，车辆左侧刮擦中央护栏后，迎面撞上了俞庄隧道进口挡墙，车身被削掉一半，造成车上10人当场死亡，36人受伤。

　　事故发生后，浙江、福建两省的领导高度重视，福建省政府成立了“9.4重大道路交通事故协调组”已进驻丽水，协助浙江方面抢救伤员和调查处理事故。目前，已有4个轻伤人员出院，其他伤员还在丽水救治，情况稳定。

　　从闽BY8006号车行驶记录仪(俗称黑匣子)读取数据显示，车辆在事故前瞬间的行驶速度在100公里/小时以上。根据车辆技术鉴定机构鉴定，闽BY8006号车全车轮胎的规格、品牌、气压、花纹型号等不符合相关技术规范要求，特别是前轮左、右轮胎的规格和花纹不同，影响了汽车行驶稳定性和操作灵活性。此外，鉴定结果排除了此前媒体报道的车辆事故前爆胎一说，左前轮胎破损属事故剧烈碰撞及挤压而破裂。

　　交警部门否认车祸后的不同命价

　　据悉，目前由福建莆田市政府协调莆田城厢中旅交通运输公司筹措200万元资金汇往丽水交警部门，作为伤员救治的先期费用。事故车辆在福建当地买了保险，其中座位险(含承运人责任险)按每座33.2万元投保，福建方面已协调保险公司尽快理赔。

　　而针对有媒体称“此次事故属于城镇户口和农村户口的死者可分别获得40万到16万不等赔偿”的说法，浙江省高速交警总队予以否认，表示根据死伤人员家庭抚养(赡养)情况的不同，赔付也存在差异。比如，一位死者的小孩已经10岁，将按照抚养其成人(18岁)的标准年数(8年)进行赔付，而不是20倍。比如一位老人60岁，将按照到70岁的年数(10年)予以赔付。

　　经鉴定，驾驶人林玉新承担该起事故的全部责任，车上其他人员无责任。目前，36名伤员中，已有5名出院,其他善后工作正在有序进行中。