“神七”运载火箭今注推进剂 过程有一定危险性

　　酒泉现场

　　“神七”运载火箭今注推进剂

　　共要加注450吨左右燃料上午加注完毕

　　本报讯 （记者王禹王丹）今天上午，飞船和火箭推进剂均已加注完毕，具备发射条件。

　　酒泉卫星发射中心主任、“神七”任务发射场系统总指挥崔吉俊表示，昨天进行的船、箭、地联合检查结束后，发射区的加电测试项目已全部结束，下一步要进行发射前的其他准备工作。

　　“包括火箭加注推进剂前的准备，连接加注软管，对发射塔上的设施进行防烧处理等。”崔吉俊介绍说。

　　崔吉俊说，火箭加注推进剂是发射前的最后一个重要动作。目前，推进剂已经运至发射架下的燃料库房。

　　今天上午，工作人员对火箭各动力系统和加注软管等进行气密性检查，确保没有任何泄漏。

　　之后开始进行火箭推进剂的加注工作，共要加注450吨左右。

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　　加注有一定危险

　　据了解，加注推进剂有一定的危险性，对加注软管的气密性要求非常高，工作人员要穿防化服进行气密性检查工作。

　　文/记者王禹王丹

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　　在昨天下午举行的“神七”飞船空间应用系统记者见面会上，该系统总设计师顾逸东宣布，在“神七”升空约40余小时后，也就是27日下午，已完成出舱活动的航天员将用手动方式启动舱内相应装置，释放飞船前端的伴飞小卫星。

　　在脱离船体后，小卫星将按照设计轨道逐渐远离飞船，在飞行到一定距离后又将在地面人员的控制下逐渐靠近飞船。顾逸东表示，该程序设计的目的是为未来发展空间站，保证各部分在太空中能够准确对接做准备。

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　　小卫星啥模样

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　　今天上午，加注系统指挥控制大厅，工作人员在随时监控加注过程，大屏幕上实时显示加注流速和加注量 摄/特约记者杨桂锦石中华

　　酒泉副着陆场使用可能性增加

　　配备4架直升机6辆特种车可在10分钟内抵达搜救现场

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　　刘涛介绍，副着陆场是主着陆场的气象备份场，在主着陆场的气象条件，如风力、天气等方面不能满足飞船返回的情况下，经过指挥部决策可以返回到副着陆场，由副着陆场完成回收任务。返回到副着陆场也是成功返回。我国载人航天工程的副着陆场位于酒泉。

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