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王南华解说航天员出舱

嘉宾王南华
嘉宾王南华

    航天员的出舱准备:航天员出舱之前一定要吸氧

  主持人:我们和网友朋友一起来看一看,神七的舱门到底是什么样的。看轨道舱还有什么需要和网友介绍一下吗?

  王南华:轨道舱就是有两个把手,航天员从这里面出来,是侧着身子出来,角度比较好,因为他的服装是很大很厚的,一会儿四点半的时候侧着出来。出来以后,为了能够使地面看到,在这个推进舱的下面安了一个摄像机,在这个轨道舱前头也安了摄像机,两头都可以看到。

  主持人:上下都可以看到。

  王南华:对着的,航天员出来以后,头先出来,出来以后,可能预计安排是这样,他要先冲着推进舱,也就是从后面招招手,摄像机会摄到这个镜头,我想这个镜头跟杨利伟在第一次出发之前,数那个9876倒计时敬礼那个镜头差不多,是一个挥手的镜头,中国人第一次出舱。

  主持人:就是这个门的背后了。

  王南华:不太背后。具体的航天员会有具体的活动,我们一会儿一起看。然后就是取实验的材料,取回来再返回到这个舱内。他进舱的时候腿先进去,出来是头先出来。取出来的材料,材料已经在太空里实验了不到两天,我们做了一些实验,在空间的一些情况的实验。大约时间是二十多分钟,具体的要看航天员的操作。

  主持人:和当时面临的情况。

  王南华:航天员还是有很大的主动性的。因为任何人,我们这些人都没有经过他们这么严格的训练,而且实际上航天员都是非常优秀的。

  主持人:其实他们要真正从里头出来,然后要做很多的准备工作,也面临着很多的危险。我们一会儿期待着他们能够非常完美地把整个一套流程都做下来。

  王南华:航天员出去,在整个出去的准备过程中间,实际上有好多环节都是非常关键的。像刚才讲,轨道舱要泄压,泄压之前,返回舱跟轨道舱之间这个门必须要封死。

  主持人:这个门和外面的门一样吗?

  王南华:不可能完全一样,这个门还是原来的门,就是过去的门。因为第三个航天员,景海鹏还在返回舱里面,他没有穿舱外服,还要保持压力,所以这两个航天员。这件事情早就做了,返回舱的舱门密封一定检查好,关上舱门,原来这个门是通的,上上下下,关上必须检查,我们有快速检漏的设备,就是检查好。整个这个过程是非常复杂的过程,航天员穿这个衣服,另外他检查这个服装,在服装里面加压,服装本身一定要密封,很多地方涉及到密封,刚才讲轨道舱和返回舱要密封,这个航天服也要密封好。

  主持人:这一切都由仪器来检测吗?

  王南华:对,航天员出舱之前一定要吸氧。在真空的环境下,平常的空气里面是8比2,这个大家都知道,氮气占20%,航天员在真空的环境下,把氮气要排出来。这个时候大约需要三十分钟的时间。所以航天员再出来,出来以后这个航天服要保证航天员的一个生存环境,保证他的氧气,适当的温度和湿度都在这个服里面解决,后面的背包是非常重要的设备。

  主持人:保障他的安全。

  王南华:另外还有环境保障,环境包括气体、氧气,另外还有防辐射,所以这个航天服这个功能有生命保障,环境保障。它里面跟舱内是有脐带连着的。

  主持人:相当于双保险。

  王南华:我觉得脐带两个字用得非常好,像婴儿跟母体之间由脐带连接,所以它还有一部分供电功能,所以这个是非常重要的。

  主持人:我们顺着这个轨道舱接着往下说,刚才您介绍了这个门,这个门的密封性也非常好,这个门是两边都可以开的吗?还是朝哪个方向开?

  王南华:应该朝返回舱。

  主持人:由返回舱里面的人员把它关上。那在这个返回舱里边,和神五神六的时候有什么不一样吗?

  王南华:返回舱就是原来神五是安一把椅子,是杨利伟一个人坐。神六安了两把椅子,神七安了三把椅子。大家说是不是把很多东西去掉了?不是,原来的神舟飞船的设计就是按照三个人设计,只不过第一次我们上了一个人,上一个人就是他稍微宽松一点,周围可以放一些其他的设备,现在是三个人三把椅子。这是我们神舟飞船的标准配置,就跟飞机是一百五十人的座,我也可以改成坐五十人,所以是这样的。

  王南华:现在就是说,在这个航天员出舱过程,我估计现在已经过了这个阶段,现在可能是正在,最主要有一个泄压的过程,这个泄压的时候,你想原来好好的,从里面把气体泄出来,这样会对飞船造成很大的扰动力。因为我们飞船的控制系统,要保证这个飞船仍然按照原来的轨道去飞行。我们什么姿态呢?它是完全对地的,另外它不能晃动,要稳定,因为它这个气在排出来的时候,就造成很大的扰动,所以我们在放气之前,就是地面要通知这个船上的自动工作系统,改变工作模式,克服这些困难。航天员从泄压开始,一直到泄压后,工作模式跟平常是不一样的,保证飞船是稳定的,无论泄压,无论出去怎么动,飞船都是稳稳当当的。

  主持人:外界尽管有一个很大的干扰问题,通过改变我们的控制系统。

  王南华:我们一些控制参数,控制规律,我们设立了很多种控制参数,有专门这个神七新加的,这种控制参数专门可以应付泄压,航天出舱,一直到复压。然后等复压完了以后,再回到正常。因为可能扰动力比较大的时候,参数如果不调整的话,可能弄得不好,控制不稳的话,就会出问题。

  主持人:飞船里面还有其他的航天员,可能会影响他们的安全了。

  王南华:另外万一控制不好转起来。有另外一套控制参数是非常稳定的,干扰大的时候,另外一条参数也可以保证这个稳定。

  主持人:根据船工作的状态,设定不同的参数来。

  王南华:我们在神五到神六,因为杨利伟坐在返回舱中间,你想他在整个飞船的正中间,所以他的一些活动对船影响不大。一条很大的船,我如果在正中间影响不大,如果在船边上,或者船头动,可能影响就很大。到神六的时候,他们到轨道舱扰动大,我们为了神七,在神六的时候,做实验他们翻跟头啊,那是我们故意安排的。故意让他翻翻跟头,转转把柄,使劲弄一下,看看航天员到底会产生多大的扰动。所以神六有一套数据,我昨天看到他们在穿衣服的扰动基本和神六差不多。

  主持人:等于神六的时候,就已经把工作做足了。

  王南华:已经做了实验。但是就是说,从那个基础上,这次神七还有比他更大的,所以我们又设计了新的返回舱。

  主持人:返回舱里面,除了座椅上的不同,还有其他的不同吗?

  王南华:差别不是特别大,一些参数可能不一样,返回舱里面差别不是特别大。主要是在轨道舱上。

  主持人:返回舱的座椅和我们平常是一样的吗?

  王南华:不一样,座椅初坐会觉得不舒服,它是像一个盆一样,有点像四边凹进去的,有一点像小孩车上的那种,就是把小孩捆在车上的那种座椅,专门的。

  主持人:就是要捆在那上面。

  王南华:他们都是有点半蜷的,半躺的,所以要够那个仪表,都是拿根棍够,这是因为航天员在起飞的过程中间,人在某些方向上,因为它有一个过载冲击。我不知道过载大家知道吗,坐电梯的时候过载有一些冲击,人可能在某些方向,比如胸背方向承受压力更大一些,这要按照人的生理的条件,让人在起飞的时候,能承受最大的方向去做的,所以它有点半躺。这个座椅上面,为每一个航天员做了一个叫复形垫,使航天员更舒服。

  主持人:椅子都一样,垫子是按照航天员来制作的。

  王南华:我不知道你注意过没有,航天员的身材差不多。个子不能太高,个子太高的话,据说心脏离头比较远的时候,会影响脑供血,所以个子不能太高,也不能太胖,胖了一个人占两个人的地方,其他人就没有地方了。

  主持人:普通人将来有机会到太空的话,身材也不能过胖,不然的话,到太空一定有很多不适应的情况。

  王南华:但是普通的人,国外也有,自己买票上去的,可能也要训练几个月。一个自己本身的素质也要适合去,有些人一坐汽车就晕车,坐转椅就晕倒了。这些航天员的身体素质非常好,基本的身体参数都非常的棒,还有一个心理状况,心理因素非常重要。

  主持人:无论遇到什么事情,都要保持一个很平和的心态。

  王南华:杨利伟,当时我们在发射现场都有数据,起飞前心跳一直六十多下,有一点紧张都瞒不过的,他整个在起飞过程中间,最多也就到过八十,也就是说人的心理素质非常好。

  主持人:对,这些都是在身体上,心理上都是要经受得住环境改变的考验。

  王南华:像翟志刚、刘伯明、景海鹏他们心理素质都非常的好。他们在里头试航天服的时候,互相开玩笑,做动作,很潇洒。

  主持人:王老师用了这样一个词形容航天员。他们确实是很从容,很潇洒的应对这些情况。接下来要不然我们还回到这个模型上,看看这块太阳帆板,记得神五神六的时候,不止一对吧。

  王南华:刚才轨道舱原来也长了一对帆板,比它短一点,就是少一块,这块大家可能看得出来,是由四块折起来。

  主持人:一开始发射的时候是收起来的。

  王南华:因为原来这里面有很多,它有留轨,当时你靠推进舱和返回舱推进以后,自己没能源了,我们要留轨半年,它要自己带能源。这相当于在留轨之前,现在等于少了两块小帆板,这样的话,有的时候一般我们原来设计这个东西有的时候尽量的安排一些设备开机关机的时候,错开一些时间。必要的时候,有点像拉闸限电。实际上我们说,因为帆板跟踪太阳,但他安排是有意的时候,不是拉闸,高了不行,安排就安排一个错开。

  主持人:在电力上有一个专门的词?

  王南华:不是这样,不是不够的,我们是有意安排的,这个没问题。

  主持人:这几天证明它确实没问题。

  王南华:对对,因为留轨舱的帆板最主要还是靠它自己。

  主持人:这个船体都介绍完了,从上面到返回舱,太阳帆板,这个推进舱没有什么改变吧。

  王南华:没有什么太大的改变,就是多了一个摄像机,其他的应该没有大的改变。

  主持人:整个船体有多少摄像机啊?

  王南华:舱外是两个,舱内是一个。

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(责任编辑:李恺萌)

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