神七飞行28日三大看点：返回舱和轨道舱分离

　　9月27日，执行神舟七号载人航天飞行出舱活动任务的航天员翟志刚在舱外挥动中国国旗。 新华社发（电视截图）

　　新华网北京9月27日电（记者樊永强）中国航天员翟志刚27日圆满完成空间出舱活动，并顺利开展了一系列科学和技术试验。按照飞行计划，神七飞船28日将进入返回阶段。

　　神七飞行28日的精彩看点包括：返回舱和轨道舱分离、穿越“黑障”区和飞船搜救。

　　看点一：返回舱和轨道舱分离

　　神舟七号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱3部分组成。返回舱是载人飞船唯一返回地球的舱段。

　　按照飞行计划，28日下午飞船运行到第45圈的时候，将实施返回舱和轨道舱分离。航天员翟志刚和刘伯明27日实施舱外活动时穿着的两套航天服，由于体积、重量的限制，将只有手套跟随返回舱被带回地面。

　　看点二：穿越“黑障”

　　在整个飞船返回阶段，飞船穿越“黑障”区将是最为惊心动魄的时刻。

　　当飞船在太空中飞行最后一圈时，测控指挥部门将向飞船注入返回指令，飞船开始制动返回。制动发动机的点火时间必须精确控制，点火时间相差1秒钟，就会使飞船落点位置相差数公里。

　　“黑障”区是指航天器返回舱返回大气层时无线电信号中断的飞行区段。

　　返回舱进入大气层后，与空气的高速、高温摩擦，使得返回舱表面形成一个等离子区，飞船与外界的无线电通信因此大幅衰减，甚至中断。这对飞船的性能和航天员的心理、生理都是严峻考验。一直要持续到返回舱距离地球约40公里处，“黑障”才会消失。

　　看点三：搜救航天员和返回舱

　　对航天员和返回舱进行及时搜救，是确保航天员安全和任务完成的重要环节。神七飞船返回舱着陆后，着陆场系统将在第一时间对航天员和返回舱展开搜救。

　　与神五、神六返回舱搜救不同，神七任务中，为提高效率，搜救模式将变为空中救治航天员、地面处置返回舱。搜救的组织指挥、搜救人员的输送、航天员的转运和医监医保工作，将全部在直升机上进行。地面车辆的减少，也可以更好地保护内蒙古草原的生态环境。

　　成功搜救到返回舱和航天员后，神舟七号飞行任务才会画上圆满的句号。