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广州再开45条中小巴线路 分步开行票价1元(图)

  今年年底前开行30条;票价每人一元

  新快报讯 (记者 许力夫通讯员交通宣)城中村内出行再添新选择,记者昨日从市交委获悉,45条中小巴线路将分步开行,今年年底前将先开行30条线路。新开行的中小巴仍将按照之前中小巴每人一元的票价。

  新线路拟分步开行

  截止目前,广州市已开行公交中小巴线路79条,约占全市公交线路15%,覆盖了近86%的城中村、城乡接合部地区,日均客流量已达15万人次以上,且呈逐步上升趋势,公交中小巴服务已受到广大市民普遍欢迎。


  45条中小巴线路将分步开行,今年年底前开行30条线路,其中10月份开行9条线路、11月份开行14条线路、12月份开行7条线路;其余15条线路将根据地铁五六号线或相关道路开通情况逐步开行。上述全部线路开行后,广州市公交中小巴线路将达到124条,约占公交线路总数的22%,三层次公交服务网络基本形成。

  高峰期将连续发班

  据悉,新开行的45条中小巴线路涵盖了黄埔、萝岗、白云、天河、海珠、荔湾及越秀等7个行政区,填补了共72个行政村的公交空白,较好地满足了白云区同和街握山、嘉禾街望岗、荔湾区沙洛村、黄埔区碧山村、萝岗区九龙镇蟹庄及黄田村等城中村、城乡接合部区域居民出行需求。同时也强化了城市中心住宅区与地铁、主干道大巴线路的接驳,进一步方便市民出行。据了解,目前中小巴的营运成本已经从600元/天上涨至850元/天,而收入则不到400元,且上座率偏低(在15%-20%之间)。客管处表示,将对中小巴成本进行研究,并与物价部门一起考虑更合理的定价。目前,中小巴每个月的客流增长率达到17%,乘坐的市民越来越多。在高峰期客流更加集中,其余时间则比较低。为此也制定了高峰期连续发班、平时定时发班的办法,让乘客坐车时心中有数。
(责任编辑:李恺萌)

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