中铁十八局进军国内TBM施工最长铁路隧道

　　中广网天津10月8日消息（记者张秀凤 赵凯通讯员伍振）随着兰渝铁路全面开工,中铁十八局集团在国内TBM施工最长的铁路隧道、全长28.2公里西秦岭特长隧道又一次独领风骚，这标志着该集团在长大隧道TBM领域又有新突破，这也是中国铁建系统唯一一家拥有三台TBM的穿山劲旅。

　　中铁十八局集团一直具有长大隧道施工优势，目前承建的隧道总里程有400多公里，位居中国铁道建筑总公司系统前列。面对激烈的市场竞争，该集团认识到，TBM掘进机是该集团的优势，目前全国建筑市场正在大力推行这项高新技术，必须向TBM等技术含金量高的项目进军，才能拥有比较优势。

　　当时被誉为"华夏第一长隧"的全长18.4公里的秦岭隧道，该集团采用引进的世界上最先进的价值3.6亿元的TBM隧道掘进机施工，先后战胜了断层、涌水、岩爆、地热等灾害，攻克了长距离通风、特硬岩、反坡排水等6大类、24个铁道部科研项目，并使秦岭隧道II线提前39天贯通，而且还创造月掘进509米的世界纪录，该工程相继获国家科技进步一等奖、鲁班奖、詹天佑奖、"全国十大建设科技成就奖"等多项大奖。由于秦岭隧道的突出业绩，他们相继承建了全国最长18.5公里的终南山公路隧道、西北地区最长18.5公里西安引乾济石引水隧道。在秦岭山脉，10年间参建了5座18公里长的隧道，这在国内外建筑史上是从未有的。