北京地铁建设全面提速 从明年起一年开通一条线

　　地铁7号、14号、15号和房山线均计划开工

  　今年拟建4条地铁　从明年起到2015年北京每年通一条地铁

　　本报讯（记者白冰）除了地铁7、14号线外，15号线和房山线有望今年也开建，这是记者从昨天召开的“北京市加快地铁工程建设动员大会”上获悉的。

　　据悉，本市将加快地铁工程建设，今年计划开工7号线和14号线，在建的4号线将于明年9月开通。同时，新建地铁站周边500至1000米内将建步行道、自行车道，方便居民出行。

　　从明年起到2015年，北京将争取每年高水平开通一条地铁线。

　　轨道建设将重排工期，全面提速，到2010年全市轨道交通里程有望再增加100公里。

　　计划

　　今年内15号线和房山线有望开建

　　今年，除了计划开工的地铁7、14号线外，15号线和房山线也有望开建。

　　15号线原规划从顺义到望京地区，经调整后继续西延，走大屯路，经奥运中心区、中关村等地到中央党校，位置在北四、五环之间，也就是俗称的四环半。

　　这样，15号线与三环半的10号线平行，方便了北城居民出行。

　　房山线是一条城市西南方向的轨道交通线路，直接服务于房山新城，与地铁9号线起点站衔接。

　　7年内争取每年开通一条地铁线

　　“地铁建设要重排工期，全面提速。”北京市副市长陈刚昨天表示，要保持奥运成果，解决首都人口、资源、环境问题须加强轨道交通建设，大力发展公共交通。

　　市交通委副主任、轨道建设指挥部办公室主任周正宇表示，按规划，从明年起到2015年，北京将争取每年高水平开通一条地铁线，2010年使北京轨道通车里程力争从今年的200公里增到300公里。

　　目前，本市轨道在建线路共7条，包括4号线、6号线一期、8号线二期、9号线、10号线二期、亦庄线和大兴线，在建里程169公里。

　　措施

　　周边建步行、自行车道

　　市规划委副主任周楠森表示，目前，本市远景线网中11、12、16、3号线规划工作已启动，在轨道规划设计上体现“步行、自行车+地铁”的出行模式，尽可能使住宅分布在站点500至1000米步行范围内，提供步行道、自行车道。

　　地铁建设部门相关负责人吴宏建表示，新建线路大都穿越繁华和人口密集路段，地质和施工条件复杂，建设部门将把安全和质量工作作为首要任务。

　　周转房保证拆迁户利益

　　拆迁是地铁建设最大的困难。昨天，有关部门呼吁广大市民在轨道建设拆迁过程中，积极配合相关工作，政府部门已进行周转房等配套服务措施的准备工作，将保证市民利益。据悉，有关部门将采取优先安排安置房等措施鼓励居民拆迁。

　　年底前，4号线将完成土建主体结构的90%，全线设备安装完成总量的50%。

　　另外，大兴线将完成大行区段主体拆迁工作；9号线完成西客站到军博站区间、六里桥站、军博站等站点的拆迁；亦庄线将完成大兴区、亦庄开发区站点及其区间拆迁；6号线一期将完成朝阳区星火路、青年路、青年路到褡裢坡区间拆迁工作。