法国大奖赛每年亏损两千万欧元 决定退出F1舞台

　　北京时间昨日，国际汽联表示，由于每举办一次比赛法国马尼库尔赛道就要亏损2000万欧元，法国汽联主动宣布法国大奖赛将退出明年的F1比赛。这是继上周加拿大大奖赛因经济原因被国际汽联宣布取消后，又一个因金融危机无缘举办下赛季F1比赛的国家。这样，明年F1的赛程被缩减到17站。

　　法国汽联道歉

　　按照国际汽联上周公布的2009年F1比赛日程，法国大奖赛计划在明年6月28日举行。但是由于经济危机目前席卷全球，法国汽联无奈作出取消F1法国大奖赛的决定。“由于涉及到财务状况，法国汽车运动联合会决定取消法国大奖赛。法国汽联对近年来出席法国大奖赛的观众，以及对这项国际赛事提供支持的人表示感谢。”法国汽联在声明中写道。法国汽联主席尼古拉斯在新闻发布会上表示：“我们感谢所有客户在过去这些年中对法国大奖赛的支持，所有提前订票的车迷都将受到赔偿，法国汽联就此给车迷造成的不便表示道歉。”

　　法国大奖赛历史悠久

　　近年来，在法国马库尔尼赛道举行的法国大奖赛一直面临被取消的危险，因为有关方面认为要向F1管理公司(FOM)支付的、每年递增10%的赛事组办费用越来越不堪重负。法国汽联曾表示，财政紧缺使他们不准备在马尼库尔赛道举行F1比赛了。如今消息落实，“鉴于我们无法承接赛事，F1法国站无法出现在2009年国际汽联的日程上。”尼古拉斯说。从1950年加入F1赛事起，马尼库尔赛道只在1955年因为发生灾难性的勒芒大奖赛事故被取消，在那次24小时赛事中，有一辆赛车冲入观众群中撞毁，造成约100人遇难。

　　金融风暴让大家受煎熬

　　从目前的情况看，马尼库尔赛道退出F1下赛季并不代表法国站就此离我们远去。“法国一直有举办F1大奖赛的传统，我确定我们会重新回到F1的舞台上。”尼古拉斯表示。尼古拉斯透露，法国汽联目前的财政问题会在2010年得到解决，新建的巴黎赛道很可能在那时取代马尼库尔赛道，尼古拉斯也证实了这一点，这也是F1掌门人伯尼希望的。位于巴黎迪斯尼乐园附近的巴黎赛道将有助于法国大奖赛提升品质，周边大量新建的酒店和轨道交通也令欧洲车迷观赛更方便。现在，计划中的2009年F1赛事已经被减为17站。尽管法国大奖赛的离去或许为被国际汽联取消资格的加拿大提供回归的契机，但是已经有传言称还有其他欧洲区的赛事组办方也感到当前财政金融风暴的煎熬。 (来源：成都晚报)