山东高速青岛海湾大桥国际桥梁论坛举行(组图)

大桥施工进展顺利

　　中广网青岛10月18日消息（记者王伟）2008年10月16日-18日，山东高速青岛海湾大桥国际桥梁论坛在青岛国际会展中心举行，本次桥梁论坛由山东高速集团有限公司和中国《桥梁》杂志社共同主办，由山东高速青岛海湾大桥建设指挥部承办。国际桥协副主席项海帆等六位院士、中国住房和城乡建设部黄卫副部长等政府代表、国际桥协前主席、日本桥梁建设协会会长伊藤学等来自日本、美国、丹麦及香港、台湾等海外专家学者、青岛海湾大桥各施工单位项目经理和总工、监理单位负责人约400余人参加了会议。

施工现场

　　会议听取了山东高速青岛海湾大桥建设指挥部对青岛海湾大桥建设项目管理经验、大桥特点、技术难题和科技创新情况的介绍。就目前项目建设过程中遇到的问题进行了交流，还就相关科研、技术问题进行了咨询。借助山东高速青岛海湾大桥国际桥梁论坛这个平台，国内外桥梁界专家集思广益，各抒己见，深入探讨和研究桥梁建设新技术、新工艺、新材料和发展趋势，学习借鉴国内外桥梁建设新技术和经验，努力实现中国由桥梁大国向桥梁强国的转变。

已经浇筑完成的墩柱

　　由山东高速集团投资建设经营的青岛海湾大桥是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程，是国道主干线青岛至兰州高速公路的起点段，是青岛市规划的东西跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥的建成对提高青岛市的国际竞争力，发挥青岛市在山东省经济发展的龙头作用具有重要的战略意义，也是山东省实现“一体两翼”发展格局的重要推动力量。

　　目前本工程已进入全面施工的关键阶段，山东高速青岛海湾大桥国际桥梁论坛将在技术创新、科技攻关等多方面给予有力的技术支持，确保把青岛海湾大桥建成充分体现当今世界现代化桥梁建设新理念、新技术、新水平，充分展示我国当今国际桥梁建设领先水平的人文景观工程，为我国乃至世界桥梁史再添辉煌的一页。

　　青岛海湾大桥全长约35.4km，其中一期工程全长28.88km，由三座通航孔桥、两座海上互通立交、50m、60m海上非通航孔桥、陆上引桥及海上、陆上连接线组成。截止目前大桥共完成桩基4128根，承台549个，墩柱808个，预制、现浇箱梁125片（孔），箱梁安装54片，大桥预计到2010年底建成通车。