金融海啸蔓延至香港航空业 港公司传出裁员(图)

　　香港国际机场最新数据表明，九月份香港国际机场共处理三百六十万旅客人次及三十一万七千公吨货物，较去年同期分别减少百分之四点七及百分之七点五，航空交通量亦下降百分之零点四至两万四千五百七十架次。中新社发武仲林 摄

　　中新网10月20日电 据香港《明报》报道，继零售和制造业后，金融海啸正向香港航空业蔓延，赤腊角机场上月客运量只有364万人次，较去年同期跌4.7%，货运量更急跌7.5%，只处理31.7吨货物。

　　香港机场管理局行政总裁许汉忠说，环球经济陷入严峻困境，航空公司势缩小规模。另外，日前传出裁员的香港快运和香港航空，据悉解雇最少20人。

　　今年旅游蓬勃光景不再，机管局19日公布，9月旅客经机场访港人数为364万，较去年同期的382万跌4.7%，客运航班数目维持约2万班，微升0.5%。但空运表现未如理想，上月货运航班由4086班减至3885班，跌幅4.9%，总货物吞吐量有31.7吨，较去年9月大跌7.5%。

　　许汉忠称，美国及欧洲是香港与内地的最大贸易伙伴，但金融海啸正冲击各国经济，9月份香港往来这两个地区的空运量明显下跌。他又指内地经济也受影响，今年国庆黄金周的访港内地旅客也有减少，可见内地香港两地航空市场将持续收缩。他坦言，航空公司势缩小规模甚至暂时搁置扩展计划，未来航空业的日子将十分困难。

　　身兼立法会议员的香港民用航空事业职工总会副秘书长叶伟明表示，日前接获8名被香港航空及香港快运解雇的空中服务员个案，当中5至6人是前甘泉航空职员，他们对一年被裁两次感到非常失望困扰，向工联会求助找工作。他引述被裁员工称，公司当日派发解雇信涉及约20名同事。

　　叶伟明称，香港航空业基调尚算良好，暂不会有大型裁员潮，反而金融、银行、证券，百货零售、饮食行业将面临裁员，香港整体的失业率也会转差。他建议特区政府推出更多计划扶助中小企业融资，也提醒中小企业的雇主要有社会责任，结业前向员工提供足够赔偿，不要贸然结业。

　　香港中文大学航空政策研究中心副主任罗祥国说，金融海啸对航空业的影响可能较非典深远，因当年的冲击最严重只持续数个月，但这次经济低潮最少持续一年，甚至两三年。他又称，航空公司或加快削减旅行社机票佣金，部分倚赖机票佣金为主要收入的旅行社也会受影响。