大连市公安局交警支队将建议启动“错时上下班”措施,并适时实行机动车尾号限行措施。
昨日,记者得到信息表明,虽然这两项旨在改善大连交通主干道拥堵状况的措施实行尚无明确时间表,但是已经被明确提出,并进入具体方案的研究制定进程。
昨日,大连市公安局交警支队支队长高占先表示,出台此项措施主要考虑大连道路拓宽空间不大。“大连每天新车上牌数量在300个左右,大连市中心城区机动车保有量年增长率为20%,而城市道路年增长率仅为5.1%;与同等规模城市相比,城市路网建设滞后。 ”
在这种情况下,交警部门将建议启动“错时上下班”措施,并适时实行机动车尾号限行措施,以此解决交通拥堵问题。
大连市交警部门表示,虽然这两项措施已经被提出,但是实行还要有个过程,这两项措施牵扯面较大。“错时上下班”将改变全市企事业单位已有的工作时段,如何不影响各单位的生产、工作和市民的生活,需要科学地安排时间。
目前,大连交警部门尚未透露“错时上下班”的具体方案,但机动车尾号限行已有初步设想:将按车牌尾号1和6、2号7、3和8、4和9、0和5(含临时号牌)每周停驶一天(法定节假日和公休日除外),限行范围为市内四区道路,限行时间为上午6时至晚8时。
大连交警部门透露,届时还将征集市民和专家意见,综合考虑后再制定科学的方案。特派大连首席记者 金超
代表、委员要带错峰建议上“两会”
连日来本报关于错峰上下班的系列报道得到各界的回应,大家一致的看法是错峰可行!
昨日,沈阳市人大代表王秀华、沈阳市政协委员王铁刚都表示计划在即将召开的两会上就此问题提交建议。“上次辽沈晚报的座谈会后,我就开始调查错峰上下班的看法。”沈阳市人大代表、全国个体劳协副会长王秀华表示,“我认为错峰不要错太久,比如学生的上学、放学时间与家长的上下班时间要对应好。 ”“我们从事物流行业的,对于交通问题特别关注。错峰对缓解交通、节约能源、环保等都有好处。 ”沈阳市政协委员、辽宁东南现代物流运输有限公司董事长王铁刚表示,“根据行业性质错峰应该是个好办法,比如我们运输行业就可以晚点儿,甚至在主要交通干线上,实行对货车限时通行等。还有一般商业机构也可以晚点儿,而党政机关可以早点儿等。 ”记者 隋冠卓
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