广州规划“环形＋放射”轨道交通线网

　　新华网广州10月30日电（记者赖少芬）广州市政府30日公布广州轨道交通线网规划方案草案。根据规划，广州确定了“环形＋放射”的轨道交通线网，远期目标将实现环城高速内30分钟到达市中心、外围副中心60分钟到达市中心，打造广州与周边城市的“一小时生活圈”。

　　据广州市规划局副局长周鹤龙介绍，2007年底，广州市小汽车拥有量比十年前增长近5倍，目前日增小汽车400多辆，地面交通压力日益增大，且城市能源消耗、环境污染等问题也日益突出，从海内外的经验看，轨道交通是解决大城市交通拥堵的有效举措。

　　2003年，广州编制完成上一轮轨道交通线网规划，根据国家审批的近期建设规划，到2010年广州将基本建成7条线、200公里以上的轨道交通线网。2007年4月，广州开展新一轮的轨道交通线网编制工作，规划的范围覆盖广州市行政所辖十区二市，规划近期年为2020年，远期年为2040年。

　　据周鹤龙介绍，新一轮广州轨道交通线网规划将逐步确立轨道交通在城市公共交通中的主体地位，打造广州与周边城市的“一小时生活圈”，远期目标将实现“3060”时空和“7070”客运，即利用轨道交通网，环城高速内30分钟可到达市中心，外围副中心60分钟可到达市中心；公共交通占机动化出行量达到70％，轨道交通占总公交出行量达到70％。

　　此外，方案还规划打造市域干线，实现中心城区与副中心的互联互达，并充分考虑了轨道交通与海、陆、空、铁枢纽的无缝接驳以及与周边城市轨道交通的衔接，增强轨网的开放性。