报道称16年“不死老兵”富康已停产 雪铁龙否认

　　有报道称在国内销售16年的富康正式停产　

    今早记者连线汽车厂商　

    东风雪铁龙上午否认富康停产

　　本报讯（记者刘鹏王溪）据媒体报道，在国内销售了16年的富康已正式停产。

今天上午，东风雪铁龙公关部张洪汉则否认了这一消息。张洪汉表示，目前富康车型仍然在产；对于"两厢爱丽舍替代富康"的消息，张则不置可否。

　　记者从神龙北京地区经销商处了解到，从今年8月份神龙武汉工厂放"高温假"开始，富康车型就已被排除在生产计划之外，截至目前并未复产。经销商告诉记者："厂家的说法是'明年如果市场对富康有需求，仍然会生产'，但考虑生产计划的调整涉及到原材料采购等多种因素，并非说停就停、说产就产，因此我们心里明白，富康明年再度复产几乎不可能。"

　　据记者了解，1.6L车型在北京市场库存量不足200辆。据经销商介绍，今年9月北京市场富康销售不足100辆。随着竞争车型的增多，富康价格不可避免地一路下滑，而今年以来原材料价格持续上涨，直接导致富康车型利润的大幅减少。另一方面，富康车型销量的日渐萎缩，进一步加剧了高成本与低利润的矛盾。

　　据记者了解，明年雪铁龙品牌将有三款新车上市，分别为两厢爱丽舍、国产C5以及C4毕加索。其中C4毕加索将进口销售，两厢爱丽舍及C5将在神龙投产。从产品上看，两厢爱丽舍应是富康的接替者。

　　历史

　　1995年9月8日，公司生产的第一辆富康轿车在武汉工厂总装车间下线。

　　1992年9月4日，第一辆组装的富康轿车在湖北襄樊装试厂下线。

　　1998年9月8日，神龙富康988三厢轿车下线。2005年，16V上市。

　　富康情结

　　“第二辆车，我还选富康”

　　●宋晓磊 27岁 东风雪铁龙广大行销售经理

　　2000年，我从北京市交通学校汽车运用工程专业毕业，被分配到广大行的修理厂当上了一名汽车维修工，我开始对富康、爱丽舍、毕加索等车有了特别深入的了解，最大的感觉就是：富康这车皮实、好用。

　　后来，我被调到销售部门，了解到了更多客户对富康车的评价。2006年10月，我买了自己第一辆二手的富康988。2002年的车，到现在仍然提速很快，发动机噪音小，没有故障，而且油耗一直在百公里7个油以下。

　　今年3月，家里打算再买一辆车，我还是毫不犹豫地选择了富康新浪潮。

　　“富康特别适合我”

　　●陈屹峰25岁电气工程师

　　2006年11月买了一辆富康16V，主要是觉得它经济实用。跑长途的时候，时速在200公里/小时的时候依然十分稳定，后轮随动转向技术起了很大作用。“因此，我一直都觉得，富康这款车特别适合我。”