11月3日,重庆市交委副主任梁培军通报称,当日清晨5时30分,重庆主城部分出租车因受阻不能正常营运,给当地群众出行造成不小困难。重庆公安机关调查发现,此次事件是有部分出租车驾驶员通过拦截上路出租车辆、损坏车辆零部件(车顶灯、后视镜等)等方式,阻止其他出租车上路营运。据称,此次有人阻挠出租车正常营运,主要是由于出租车企业与驾驶员利益分配出现矛盾;部分出租车驾驶员认为,目前出租车租价结构不合理,等时费过低;重庆出租车“加气难”现象未得到彻底解决等原因。
截止16时,重庆主城已有1000余辆出租车恢复营运。图为重庆街头难见“黄标车”。中新社发郭晋嘉 摄
3日5时30分左右,重庆市主城区部分出租汽车驾驶员因营运受阻不能正常经营,导致重庆市主城区群众乘坐出租汽车出行困难,造成极坏的影响。
事件发生后,重庆市委、市政府领导高度重视,相关部门已形成快速处置方案,研究处置措施。截至3日16时,重庆市已有1000余辆出租汽车恢复营运,另外尚有部分出租汽车因担心运行安全问题,正在观望之中。
据悉,重庆市出租汽车司机主要提出了四点诉求,即:出租汽车企业与驾驶员利益分配存在矛盾;出租汽车租价结构不合理,等时费用过低,希望调价;出租汽车“加气难”现象未得到彻底解决;非法车辆扰乱正常营运秩序,要求政府加大打击力度,保护合法经营出租汽车司机的利益。
针对出租汽车司机提出的诉求以及现阶段的情况,重庆市采取了五大措施:市政府已启动票价调整的调研工作,将按照相关程序提出方案;针对“加气难”问题,重庆市经委决定增加CNG供应量、增设加气站,维护加气秩序;继续保持打击“黑车”的高压态势,公安、交通配合,规范出租汽车经营环境和营运秩序,保护合法经营者利益;关于企业与驾驶员利益分配问题,重庆市出租汽车协会已提出出租汽车企业与驾驶员利益调整的意见,现正在征求企业和驾驶员的意见,市级相关部门将加大对出租汽车行业利益分配问题的监管。(记者余继军、侯露露) (来源:人民日报)
(责任编辑:王雪)