新闻发言人重庆市政府副秘书长崔坚
人民网重庆11月5日电 今天下午17:00,重庆市政府举行新闻通气会,就近日发生的重庆出租车“停运”事件做出通报。记者在通气会上了解到,经各方努力,截至今天上午8:00,重庆主城区出租车全面恢复正常营运。市民正常工作、生活和出行秩序得到充分保障。
11月3日凌晨五点半左右,重庆市主城区部分出租车因受阻不能正常营运,少量出租车顶灯和顶盖被敲打,出租车驾驶员由于担心自身和车辆安全得不到保障,不得不采取停运做法,给市民正常工作、生活、出行带来不便,造成一定的社会影响。
重庆市政府副秘书长崔坚介绍说,引发这次出租车停运的原因,主要集中在四个方面:
一是今年以来,全市32家出租车公司擅自决定对部分出租车驾驶员每日增收管理费(也就是“份儿钱”)50—70元,由此全年将增加驾驶员负担2万元以上,从而减少了出租车驾驶员的收入;
二是出租车驾驶员认为出租车起步价等较低;
三是出租车加气难,等时过长;
四是“黑车”非法营运,扰乱了出租车营运秩序。
崔坚称,停运事情发生后,中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来立即召集有关部门负责人,认真分析了事情发生的各种原因,提出了处置的基本原则和具体的处置意见。重庆市政府常务副市长黄奇帆(王鸿举市长正在国外考察)、副市长刘学普、副市长凌月明等立即召开紧急会议,部署落实。市政府迅速启动应急预案,责成市交委、市经委、市公安局、市物价局等相关部门形成快速处置方案,与运营企业及出租车协会召开紧急会议,研究处置措施,从五个方面进行了及时有效的处置:
一是全力做好停运期间的运输保障。及时加强对停运期间主城区客流情况的监控,重点加大出行高峰期公交车发车密度,在一些客流量较大的主干线路,投入部分机动运力保障市民顺利出行;
二是立即纠正各出租车公司擅自提高管理费的错误做法,将管理费标准降至原有水平。主城区各出租汽车公司也表示坚决拥护市政府提出的这一解决措施,承诺对出租汽车免除当天管理费、承担车辆毁损维修费用等多项举措,积极做好驾驶员的引导和鼓励工作;
三是与国家天然气有关部门协调,从11月4日起,重庆每天新增10万立方米CNG天然气的供气量,以缓解“加气难”问题;
四是加大打击“黑车”的力度,继续保持打击“黑车”的高压态势,规范出租车经营环境和营运秩序,切实保障合法经营者利益;
五是加强监管,在主城区统一设置了25个交通执法点,对阻扰正常营运的不法分子予以打击,抓获了部分击打出租车顶灯和顶盖的不法分子,及时进行教育训诫。
据介绍,截至11月4日18:00,重庆主城区80%的出租车恢复营运。截至11月4日晚12:00,重庆主城区出租车恢复正常营运。截至今天上午8:00,重庆主城区出租车全面恢复正常营运。(张祎侯露露陈新)
(责任编辑:黄芳)