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两岸直飞 福州市民有望年内搭上台湾飞机(图)

本报记者江娟王君

  通讯员林中涛/文许艺民/图

  预计年内,福州市民就能直飞台湾了。

  此次福州被列入两岸客运包机大陆的新增16个航点之一,对咱老百姓来说,省时、省钱将成为最大的实惠,不仅如此,咱们还有望乘坐上来自台湾航空公司的飞机,享受宝岛的航空服务。

  面对对台直航带来的巨大客源,福州空港相关负责人表示已做好了准备,深航、厦航也正在积极争取在榕实现对台直航。

  直航包机预计年内可实现

  直航不仅省时,更重要的是还能省钱,业内人士预计,直航的成本至少会比转机降低50%左右。


  “以后来往就太方便啦!”昨日,在福建经商多年的郑先生听说福州被列入对台直航口岸之后,欣喜万分。

  郑先生告诉记者,每次从台北的家中到福州的公司,都要周转十几个小时。

  “我一般从台北到香港再转到福州,也有时候从台北到澳门再转到福州,早上出门,晚上很晚才能到福州的宿舍,太麻烦了。”

  而随着福州即将实现对台直航,台北-福州的飞行时间将缩减至90分钟左右(绕行香港空管区域),郑先生就再也不用这么辛苦了。

  直航不仅省时,更重要的是还能省钱,业内人士预计,直航的成本至少会比转机降低50%左右。

  昨日,福州空港有关人士表示,目前对台具体的航线和航班还要由国家民航局确定。

  大陆方面,厦航、国航、深航等航空公司将申请执飞福州-台湾的航线,最终需要由国家民航局批准。至于对岸由哪家航空公司执行,空港方面正在协调之中。

  据福州空港有关人士介绍,从目前福州与台湾之间的客运量来看,福州飞台湾一天两三班,完全没问题。目前机场方面正积极与大陆、台湾的航空公司进行联系、磋商航线事宜。

  此前,厦航、深航等航空公司已经与台湾的航空公司签署了地面代理协议,接下来,台湾方面将来福州签署地面代理协议。业内人士预计年内就可以实现榕台两地直航包机。

  福州空港将实现海陆空联运

  陆空联运方面,福州机场下属的福建快线公司已初步建立起以福州机场为中心的陆路运输辐射网络,海空联运方面,福州与台湾直航航线将与“小三通”形成互补。

  为了更好地应对对台直航而带来的巨大客源,福州空港方面正积极准备实现海陆空全面衔接对台线路。

  昨日,福州空港方面表示,福州将增加一条通过台湾中转到达欧美、日本等地的通道。众所周知,福州市乃至福建省海外华侨众多,其中不少在日本、欧美等地,原先多是从福州飞抵香港之后再转机。福州与台湾直航后,旅客可通过福州机场飞到台湾再转机欧美、日本等地。

  陆空联运方面,福州机场下属的福建快线公司(原福州空港巴士公司)如今已初步建立起以福州机场为中心的陆路运输辐射网络,从福州机场可乘坐巴士快速往返福清、连江、宁德、南平、莆田等地。随着高速公路的增加,福建省外如浙江温州等地,也能通过高速公路到达福州机场,再飞到台湾。

  海空联运方面,福州与台湾直航航线将与“小三通”形成互补。赴台旅游人员将有更多选择,旅客可乘船到台湾,再由飞机飞回福州;也可以飞到台湾,游玩完后乘船返回榕城。

  除了全面衔接对台线路之外,福州机场还计划设立绿色通道,减少旅客通行时间;同时还将做好服务准备。

  福州空港有关人士在接受记者采访时表示,从现有条件看,福州机场完全可以满足对台直航的要求,福州机场当前实际保障能力可达1000万人次,而2007年的旅客吞吐量才425万人次,仍有巨大的保障余地和潜力。

  此外,目前福州机场是我国净空条件最好的机场之一,在开通地区间航线和服务广大台胞方面积累了丰富经验。

  福州空港投资近200万元装修的国际头等舱候机室已投入使用;福州空港还将为直航航班开设专用柜台,并为直航航班旅客提供全天候随到随办乘机手续的服务;近期,福州空港将主动拜访相关航空公司,了解意向直航航空公司的服务需求,并加强与航空公司合作,开展相应业务培训,以满足航空公司和旅客的差异化要求。

  延伸阅读

  长乐机场

  就是为三通而建

  福州被列入两岸客运包机大陆新增16个航点之一,当年参与机场规划建设的副总指挥邱总工程师感慨良多。

  “当年,福州机场就是为配套两岸三通规划而建的。”作为当年的“天字一号”工程,1993年元旦福州长乐国际机场正式动工兴建时,福州市长乐城乡万人空巷。

  为了支持长乐机场建设,当年在漳港万亩土地的征用工作在短短的几个月时间内就完成了。

  经过近五年的努力,福州空港终于建设完工,十年的发展,福州空港已经成为国际化的港口,处于中国乃至亚洲地区设施最完善的机场之一。

  厦航若能直飞票价将下调

  本报讯(记者江娟王君)厦门航空总经理阳广华表示,目前厦航已经做好了在运力和机组配备等方面的所有准备,在相关政策落实之前,厦航还是按照正常航班计划飞行。

  阳广华透露,在厦航设立分公司的地方都力争成为厦航飞台湾的航点,这些分公司包括厦航天津、杭州和福州分公司。如果可以实现,厦航将会把运营成本降低所带来的优惠回馈给旅客,但具体幅度要由市场情况来决定。

  近期,厦航会研发推出紧密结合“小三通”的旅游产品项目,比如推出“白鹭两岸行”的海空联运套票,实现一票到底。

  此外,厦航明年将净增10架波音737-800型飞机,运力完全可以满足两岸每日包机以及航点扩大的需要。
(责任编辑:陈天晗)

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