俄潜艇事发过程示意图：两个舱门在发生火警报警时被封闭，并释放了氟利昂，此时两个舱室内共有41人 图片来源：东方网
俄潜艇事发地点示意图 图片来源：东方网
11月8日，俄“阿库拉II”级“猎豹”号攻击型核潜艇因消防系统非法启动，导致20名该船上人员被释放出的灭火气体氟利昂造成窒息而死。现共有21名遇难人员，另有一名受伤人员在医院不治身亡。俄报披露，此次事故有可能是有人吸烟造成，但遇难者为什么有氧气面罩而没有戴，这成为主要疑团。
据俄《共青团真理报》11月10日发表了题为“船上窒息而死的20人，戴着防毒面具？”的文章说，事故发生后所有俄罗斯人都紧张的关注事情的紧张情况：一部分人吃镇定剂，一部分人喝伏特加。
他们都在痛苦的想到同一个问题：难道又是一次“库尔斯克”。
文章说，此次反应堆舱和主工作舱状况良好，没收到损害，这比“库尔斯克”要幸运。但这里用“幸运”这个词是否明智还值得商榷：还可以自己航行的“猎豹”号载着20条海军和工程师的尸体返回港口，他们都是窒息而死。
介绍采访的造船工程师告诉记者两个可能导致悲剧的原因：一、核潜艇里的热传感器失灵，舱里温度稍有提高就到达了其火灾报警标准，从而启动了灭火系统。二、有人在舱里吸烟（这不奇怪，舱里有太多的非军方人员，原文作者注）。新的设备可以瞬时对产生的烟雾有所反应，之后就是锁死舱门，氟利昂消耗掉氧气，导致人员窒息而死。
对于为什么船员没有戴上氧气面罩的疑问，该工程师说或许是报警延迟了，或许是根本没有任何报警而直接释放氟利昂了。对于后一个推想有一个证明，一位专家接受采访时说：“在没有明火的情况下是没有报警而直接启动灭火系统，也就是说没有报警声音出现。那些位于第二舱室的人，因为吸入的毒气少才逃过一劫。
俄海事技术问题专家伊拉利奥诺夫说，即使有报警也很难夺过此劫，因为有太多没有接受专业培训的非军方人员，他们不会有充足的时间跑出去。根据操作手册，报警器一旦报警，所有操作员都应该马上戴上个人呼吸装置，不排除那些非军方人员没有该装备，即使有他们可能也不会用。
此外，该报道还指责出事核潜艇超载出行，事故发生时核潜艇上有208人，其中有81名俄海军官兵，而潜艇正常额定编制仅为73人。报道称，一起出行的人员中还包括那些将其交付给印度国防部的委员会成员。文章暗指说：“（官员们）选择在休假日出海，难道是急着要交货吗？”
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(责任编辑：高瑞)
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