新华网南京11月11日电(记者邓华宁、蒋洁)“刚刚举办的珠海航展上,我们集团与航空技术领域世界领先的霍林威尔公司签订了合作协议。今年1-10月,集团出口增幅达42%,能够在金融风暴中赢得较大的发展空间,靠的是多元化战略。
”金城集团董事长王坚告诉记者。
有着近60年发展历史的金城集团,近些年多元化利用国际国内两个市场的资源,通过与国内外广泛的合资合作,从技术引进到联合开发到自主创新,逐渐发展成为中国摩托车行业的骨干企业,形成了摩托车、汽车零件、通用汽油机、电动自行车等产业,并在发展过程中创下中国摩托车行业的多项第一:第一个将摩托车制造技术输出到国外、在南美建立中国第一家摩托车合资企业、在通航业率先与欧洲企业联合研发高端产品、率先与欧洲企业建立合作关系等。
创新为企业发展奠定了基础,而站稳国际市场靠的是自主品牌的建设和销售渠道的自主开发。王坚说:“国内有许多摩托车企业做OEM代工,品牌和销售渠道都用别人的,自己的利润就很少,在近年美元贬值20%的情况下,这些企业的利润就很难保证,有的还不如不做。”金城集团自主品牌占出口比例的97%,在美元贬值的时候,就能自主调高产品的价格,今年累计有1.5亿美元的出口产品价格上调,保证了企业的利润。
金城集团从去年开始布点拉美市场,原本拉美市场非常适合企业的产品,但今年拉美遭受金融风暴的牵连,一些当地企业的偿付能力出现了问题。金城集团果断决定暂停对拉美市场的投入。而非洲市场是受金融风暴影响最小的市场,非洲一些产油国的购买能力近几年大幅度提高,金城集团抓住着个机会,重点开拓非洲市场。事实证明,对尼日利亚等非洲市场的纵向挖掘支撑起了出口增长。
今年1-10月,金城集团完成销售额42亿人民币,其中出口2.25亿美元,销售规模同比增长38.2%,出口同比增长42%。金城集团目前在17个国家设立了分公司和办事处,在欧洲、亚洲和非洲,开设了5个国外分厂。企业今年直接购买了欧洲的一个研发专业公司,同时与“欧宝路”等专业团队进行产业和产品的研发。
王坚表示:“危机到来时才忙于应付已经为时太晚,金城集团是长期做准备,现在不下功夫调整,加强对自主创新和自主品牌销售的投入,就没有未来。”
(责任编辑:黄芳)