杭州塌陷事件续：现阶段主要任务还是全力施救

　　现阶段主要任务

　　还是全力以赴施救

　　昨15：13，第七具遗体找到

　　杭州地铁工程施工监理安全生产责任书昨日重签

　　记者 严静 岳海智

　　本报讯 昨天早上，距杭州地铁湘湖段施工现场坍塌事故已过去30多个小时，更多机械设备调到现场加入救援，为了哪怕是万份之一的渺茫生还希望，为了安慰死亡及失踪工人家属的心，所有人都在坚持，不抛弃，不放弃！

　　9：30，杭州市市长蔡奇再次来到事故现场，召集中铁集团等施工单位开现场协调会，他再次强调：“现阶段还是要以施救为主要任务，中铁集团老总要亲自挂帅，全力以赴。

　　中铁总公司副总经理白中仁汇报了救援情况：17日凌晨两点，基坑里的水已基本抽光，基坑底留下深度不明的泥浆。基坑也在发生位移，9：00，三个监测点数据显示，基坑中间偏北位置，有20毫米左右倾斜。

　　“泥浆泵够不够？再备！”

　　“对几个危险点加强监测！”

　　“救援人员一定要注意自身安全！”

　　听完报告，蔡奇做出相关指示，“按照计划，我们要在三天内完成搜寻任务，今天是非常关键的一天，要争分夺秒抢时间，加快施救进度。”

　　他对各部门分工做了调整，要求以中铁集团为施救主要力量，现场指挥部要协助中铁施救工作。中铁集团施救方案要请专家提供技术完善意见，从安全角度出发，保证施救人员安全。施救人员今天必须到达基坑底部进行搜索，医院救护车，要24小时待命。

　　10点多，太平洋保险公司负责人到达现场，伤亡人员理赔工作全面启动。

　　11：30，现场召开第四次新闻发布会。

　　中铁集团通报了抢险救援情况，现场投入的抢险机械设备有60多套台。为保证学校复课，湘湖小学挡墙已经建好，基坑东侧几幢危房正在拆除，东侧南北两段，共挖方卸载5000立方米，占东侧总卸载量的33.3%，地面的钢支撑已经吊装完成，基坑内的钢支撑吊运90吨，占总量的18.75%。

　　截止11月17日10：00，事故中施工人员已有4人遇难，17人失踪，13人正在救治，11人已伤愈出院。

　　已成立10个善后工作小组，负责伤亡人员亲属安抚工作，目前亲属已全部安排妥当。

　　12：13，第五具遗体找到。

　　13：46，第六具遗体找到。

　　14：30，浙江物产大厦17楼杭州地铁集团会议室，杭州地铁工程施工监理安全生产责任书重签仪式在此举行。

　　杭州地铁工程的20家施工单位、15家监理单位的法人代表，从全国各地赶来参加。

　　会议开始，包括中铁一局、中铁二局在内的11家施工、监理单位，对安全生产自查情况一一作了通报。

　　最后，杭州市地铁集团董事长丁狄刚与各施工、监理单位法人代表重签安全生产责任状。

　　责任状把施工、监理单位法人代表作为安全生产管理的第一责任人，明确具体的分管领导，联系杭州地铁项目。

　　要求各施工单位进一步完善制度，所有下基坑和隧道的人员，必须实行挂牌登记，同时做好统计和点名。

　　单位法定代表人每季至少召开一次杭州地铁项目安全生产工作会议，主要领导每月至少召开一次安全生产会议。

　　责任状还明确，各施工、监理单位，必须切实建立应急预案和救援体系，每年至少开展一次应急演练。

　　发生安全生产责任事故的单位，三年内不得进入杭州招投标市场。

　　15：13，第七具遗体找到。

　　16：40，浙江省省长吕祖善，杭州市市长蔡奇到事故现场查看救援情况，听取事故救援报告。

　　17：20，现场召开第五次新闻发布会。

　　基坑东侧的危房已拆除2栋，还有1栋正在拆除。基坑南端地面出现裂纹，现在已经破除地面，卸载土方300立方米。基坑清淤2200余立方米。