奥巴马建议“过渡性融资”救助汽车业 欧盟警告

　　本报记者 高健

　　美国当选总统奥巴马日前再度向联邦政府发出呼吁，要求其确保支持陷入困境的本国汽车行业。这是奥巴马竞选成功后不到两周时间内，第二次明确向政府发出类似呼吁。

　　分析人士指出，除了曾在竞选期间作出相关承诺外，汽车业在美国国民经济中所占的巨大比重及其在金融危机中严重的受创程度，也是奥巴马积极推动尽快救助汽车业的主要原因。

　　不过，与美国在汽车行业存在激烈竞争关系的欧盟，已经警告美国可能做出的汽车业救助举动不要违反世界贸易组织（WTO）的规定。

　　汽车业崩溃将成灾难

　　奥巴马是在参加本国哥伦比亚广播公司（CBS）电视台“60分钟”节目时发出上述呼吁的。他表示，希望在未来一星期内，美国政府和国会间的讨论，能够围绕向汽车业提供救助展开。他同时建议美国政府的救助以“过渡性融资”的形式进行。

　　对于上述建议，奥巴马解释说，在目前的环境下，汽车业崩溃对于美国经济将是一场灾难。他说，在经济正常运行情况下，允许通用汽车公司申请破产，然后进行结构重组，并使其运转逐渐正常，或许是一个解决问题的办法；但在目前这种复杂的经济环境下，这样的解决办法是行不通的。

　　此外，奥巴马还强调，救助汽车业的计划不能随意，要听取工会、管理层、供货商、债权人等各方意见，以确保美国汽车工业未来的可持续发展。

　　汽车业在整个美国国民经济中所占比重巨大，在此次金融危机中遭到重创。由于销量下降、亏损增加及补偿信贷部门因降低购车者贷款税率而造成的损失，目前各大汽车制造商的现金消耗正在加速：虽然福特由于出售资产获得大量现金，还至少能支撑到2010年；但克莱斯勒如果没有新资金援助或无法实现重组，其现金水平无法支持很长时间；而通用汽车的现金更是可能在年底前消耗殆尽。

　　欧盟警告勿违反WTO规定

　　除了上述项目之外，奥巴马还在此前力推的耗费1500亿美元预算的“十年能源安全计划”中，特别强调业界应加强混合动力车的开发，并承诺“给汽车巨头们资金支持来生产更多的混合动力汽车”。此外，奥巴马还表示将努力采用各种方式对农产品进行补贴，以使其拥有足够的原料来生产生物燃料；他还在竞选演讲中明确表示要对石油公司的巨额利润开征利润税，通过利润税转移，来支持美国汽车产业更快地进入绿色车型的研发和应用，以及刺激汽车销售。

　　与此同时，与美国在汽车行业存在激烈竞争关系的欧盟，正在密切关注美国政府可能出台的汽车业救助方案。欧盟委员会主席巴罗佐日前发出警告称，尽管对汽车业的具体救助方案尚未出台，但可以肯定的是，如果构成非法政府补贴，欧盟将会采取相关行动。

　　目前，欧洲汽车业也遭遇类似困境，要求救助的呼声渐高。巴罗佐本人就曾在上月底表示，支持为欧盟汽车制造商提供优惠利率贷款，用于节能减排方面的研发，以帮助其应对金融危机和排放标准提高带来的双重压力；而欧盟现任轮值主席国——法国总统萨科奇也曾以欧洲汽车业的困境为由头，提议欧盟各国建立主权财富基金，以防止可能发生的核心行业资产外流。