2008年12月7日是国际民航日，奥凯航空公司在北京的办公地点大门紧闭。由于飞机无法加油，旅客不能正常办理登机手续，内地首家民营航空公司——奥凯航空公司原本定于15日停航的客运航线被迫于6日提前停航。中新社发鲁谷 摄
记者昨天晚上从北京游易航空旅行网获悉，由于奥凯停飞导致天津航线运力不足，其他航空公司纷纷在天津航线上涨价，机票价格普遍由原来的3、4折上扬到6折左右，有的航线甚至达到了全价。
奥凯航空公司停飞之前，其天津-太原航线约为4折216元，天津到成都约为2.5折190元，天津-杭州约为3折330元，天津-重庆5折730元。
而在奥凯停飞后，天津-长沙的价格为6折710元；天津-昆明的价格为6折1020元，天津-成都6折920元，天津-哈尔滨5折500元，天津-杭州6折660元，天津-南京6折530元，天津-重庆6折870元，天津-太原为全价540元，天津-大连为6折450元。
游易网副总裁王一力表示，春运将至，奥凯的停飞会使得天津航线吃紧，建议原本从天津出港的旅客可选择由北京出港，以免延误出行时间。
均瑶集团 否认出资不到位 均瑶集团 昨天授权律师发表声明，对于“均瑶集团对奥凯航空出资不到位”的传言予以澄清。
在律师声明中，均瑶集团表示，奥凯航空有限公司成立于2005年3月，北京奥凯交能投资有限公司(“奥凯交能”)为其股东。2006年2月，均瑶集团成为奥凯交能股东。均瑶集团已将上述股权转让的价款支付予转让方，并取得奥凯交能71.43%的股权。作为股权受让方，均瑶集团已履行了全部相关义务。
律师在声明中强调，由于均瑶集团自始至终不是奥凯航空有限公司(“奥凯航空”)的股东，因此，对于奥凯航空来说，均瑶集团不存在出资不到位的问题。同时均瑶集团对奥凯航空也不存在任何性质的欠款。
记者昨天从北京市工商局的网站查询到，奥凯交能和奥凯航空目前的法人代表都是王均金，而王均金目前是均瑶集团的董事长，实际控制人。
民航局 4家航空公司驰援天津 民航华北管理局昨天发布消息，针对奥凯航空公司提前停止客运航班事件，民航华北地区管理局第一时间赶往天津，紧急召集国航、大新华快运、东航、上航等航空公司协商，各航空公司已紧急调机天津。
目前，奥凯航空公司原运营的10余条航线，均由以上各家航空公司安排替补航班。民航华北管理局一位资深人士昨天对记者透露，民航局目前保留奥凯航空公司的航权，其他航空公司只是代飞。(记者李英辉) (来源：京华时报)
(责任编辑：张勇)
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