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解放牌大卡车

1978年5月,二汽EQ140五吨载货车下线,一汽与二汽中卡双雄“南北并立”的局面初步形成。与新中国第一辆载货车———解放CA10相似,EQ140也是长头中吨位卡车,装配汽油发动机。.jpg

  1978年5月,二汽EQ140五吨载货车下线,一汽与二汽中卡双雄“南北并立”的局面初步形成。与新中国第一辆载货车——解放CA10相似,EQ140也是长头中吨位卡车,装配汽油发动机。


老式六轮“解放”牌军用卡车以前的功能是牵引加农炮和榴弹炮,现在变身为进入沙漠的无助力无减震交通工具,心脏和血压在“解放”卡车的帮助下越发无法控制。

  老式六轮“解放”牌军用卡车以前的功能是牵引加农炮和榴弹炮,现在变身为进入沙漠的无助力无减震交通工具,心脏和血压在“解放”卡车的帮助下越发无法控制。


  解放牌卡车是新中国第一辆汽车。1956年7月15日,随着国产第一辆解放牌汽车驶下装配线,中国不能制造汽车的历史宣告结束,“解放”这个由毛泽东亲自命名的中国第一汽车品牌开启了装备中国的历史航程,并在接下来的五十年时间里影响了整整几代卡车人。

 

(责任编辑:张婧)

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