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两岸大三通启动 官员称台中港航商或省30%成本

  中新网12月17日电 据台湾《经济日报》报道,两岸“大三通“启动,台中港务局长王俊友表示,台中港未来在两岸直航的定位,将扮演两岸货物往来集散港口,提供台中到大陆的近、中程航线货物服务,初估至少可节省航商15%至30%的成本。


  目前已向台中港申请两岸海运直航的货柜轮,每周至少有七个往返航次,王俊友说,两岸直航后,台中港航商至少每年可省下约新台币2亿余元的运输成本,增加市场竞争力。

  王俊友指出,两岸直航后,由于运输成本降低,台中港将成为各种原物料如煤炭、废铁、砂石、农产品等集散中心,货物量将大为增加;另外,台中港与福州、厦门距离最近,两岸直航后,各类中小型客轮、渡轮、货轮等势必选靠台中港。

  另外台中港也可望成为石化品转运中心,目前益州海运与中华全球两家公司,在台中港进口燃料油,进行掺配后再运销韩、日等国,平均一年有100万吨装卸量;两岸直航后,大船可先到台中港分装及储运,再通过小船运往大陆各港口,商机可期。
(责任编辑:黄芳)

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