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索马里海盗威胁中国利益 避免犯印度误击错误

索马里海域被认为是世界上最危险的水域。 刘建平 制图
索马里海域被认为是世界上最危险的水域。 刘建平 制图

  “中国派军舰打击海盗一定要按照国际海洋法公约、海战法有关条约执行。要坚持临检,就是登船检查,看船上是否有违禁货品,如果确认后,再进行下一步的动作。整个程序是这样的:发现目标-喊话-临检-证据-录像,以解救人质为主,不可简单粗暴,莽撞行事,必须慎重。可以上船抓获,或者进行威胁,而非使用导弹、炸弹。”

  ——张召忠

  “中国决定派军舰赴索马里海域参加护航活动,是联合国的要求、索马里政府的邀请,也是中国国家利益的需求。

”国防大学教授、军事战略学博士研究生导师、海军少将张召忠昨天在接受早报记者专访时指出,海盗已经威胁到我国的切身利益,因此中国海军义不容辞。

  对于中国海军打击海盗的前景,张召忠充满信心地表示,我国海军已经具有访问40多个国家的远洋航行经验,在国际反海盗方面参加了大量与他国的联合演习,有丰富的经验,完全有把握完成任务,执行反海盗任务没问题。

  派兵必要性

  已影响到中国利益

  东方早报:中国这次为什么决定派军舰赴索马里海域参加护航活动?

  张召忠:我国之所以要派军舰,有三个方面的理由:联合国通过了三个决议,授权外国军队可以经索马里政府同意进入其领海打击海盗,有能力的国家应该向索马里派军舰;其次,索马里政府对我国有邀请;另外,我国也有船只被扣,海盗已经威胁到我国的切身利益。因此中国海军义不容辞。

  东方早报:也就是说,我们的国家利益已经不再限于保护我们的领土、领海和领空的安全?

  张召忠:事实上,现在的国家利益还包括三大领域:外层空间、公海大洋、电磁领域。我们要逐渐拓展我们在这三大领域的空间。

  东方早报:这个海域,对于我国有多重要?

  张召忠:我估计中国至少有30%到35%的石油、货柜、干货是走那条路的,非常多。只要经过马六甲海峡就必须走那条海路。走好望角,要多好几天的路程。走亚丁湾是一条非常好的路。

  中国实力

  对索马里资料掌握不全

  东方早报:有人认为我国海军缺乏主力舰艇,对能否完成任务表示怀疑。事实是怎样的?中国海军过去远航历史怎样?与其他国家进行的联合演习效果如何?

  张召忠:没问题,这是完全可以放心的,我国海军有这个能力。

  我们的舰艇在国际上是非常先进的。我国海军已经有访问40多个国家的远洋航行经验,在国际反海盗方面,我们参加了大量的联合演习,有与约二十个国家进行大量联合演习的经验,在印度洋海域,在太平洋海域,在马六甲海峡,我们跟英国、法国,以及周边国家包括印度,都进行过多次海上反海盗和反恐的演习,有丰富的经验,完全有把握完成任务,执行反海盗任务没问题。

  东方早报:对打击海盗与护航来说,应该花费极大,有人认为何必非得这么去做呢,是不是得不偿失?

  张召忠:的确,护航商船是很麻烦的事,需要编好船队,有开路的,有垫后的,一来我们海军没有那么多舰艇,二来也影响海域航行。但派舰艇打击海盗,也是我们尽国际义务,不仅仅是维护自己一个国家的利益,也要作为一个大国维护国际利益。

  东方早报:中国对索马里近海、包括亚丁湾这一带水文、地质资料掌握充分吗?北约和美国的舰只有情报互换系统,他们都能搞得非常清楚。中国如果出动,其他国家会不会与中国共享这些资料?

  张召忠:这个问题问得非常好。我国确实对这个地区的资料掌握不全,但问题不是太大。一来因为我们派去的基本上是水面舰艇,只是怕搁浅,不比潜艇要求更高。另一方面,不管是索马里还是国际海事组织,都可以提供这方面的资料——毕竟这是联合国支持的行为。

  程序框架

  不要犯印度误击错误

  早报:派军舰打击海盗,说起来很容易,但具体做起来可能就没那么容易了。需要哪些程序和措施?

  张召忠:要注意三个方面的问题:第一,舰艇出去,需要军队编队的协调,安全第一,保证舰队的持续能力。自己能搞好,至少不给别国添麻烦。

  其次,与其他派兵国家的协调与合作。现在英国、欧盟、俄罗斯等都往那里派军队,中国军队需要和这些国家军队保持通讯上的联系,一旦发现目标,可以联合进行围追堵截,所以,合作很重要。

  第三,按照国际海洋法公约、海战法有关条约执行。要坚持临检,就是登船检查,看船上是否有违禁货品,如果确认后,再进行下一步的动作。整个程序是这样的:发现目标-喊话-临检-证据-录像,以解救人质为主,不可简单粗暴,莽撞行事,必须慎重。可以上船抓获,或者进行威胁,而非使用导弹、炸弹。

  东方早报:就是说不能一见到海盗船就直接用炮打掉?

  张召忠:这是肯定不可以的,这样会造成很大问题。印度就出过这方面的问题。前不久,印度的舰艇看到海上有一艘船,怀疑是海盗船,就让船停下,那艘船不停,最后印度舰艇两炮把那个船打着火了,大约16个人失踪。

  印度这样做存在法律上的问题,目标区分不清楚就贸然使用武器了。当时被击中的那艘船旁边确实有两艘海盗船,海盗船一看渔船中弹了就赶紧逃。印度打沉的这艘船确实是渔船,是泰国的捕鱼船。国际海事组织已经确认印度误击泰国渔船的事情。我们不能允许这种事情再发生。

  东方早报:五角大楼一直对各国派军舰不太积极,认为光靠军舰解决不了问题。

  张召忠:那个海域是美国负责的海域,世界上16个咽喉要道,那儿是一个。那是美国第五舰队的巡逻海域,但是这一次美国不挑头,原因在于“黑鹰坠落”,1993年“恢复希望行动”中美国吃了败仗,不愿意第二次挑头。伊拉克和阿富汗两场战争也闹的够呛,另外现在索马里政权正处于交接的时候,美国不愿意再惹出另外的事儿,索马里海盗也没扣他的船。但是美国应该责无旁贷地挑头儿,结果这次有点失职了。

  海盗规模

  目标明确也就1000多人

  东方早报:索马里海盗曾多次声称,他们的行为和恐怖主义不同,没有政治目的,只是为了钱。如何认定索马里海盗的性质?

  张召忠:海盗,不管是什么目的,他们的行为已经扰乱了国际航行秩序。海洋是公共的海洋,任何一个国家的航行不应该受阻。国际海域设置了领海,各国可以进行科研、经济开发等作业,领海以外,是属于国际公共空间,属于航行的公共海域。即便在领海以内,船只也是可以通行的。

  海盗的行为已经破坏了国际航行秩序,已经破坏了各国航行利益,不管是商业的船队,还是联合国派去维和的舰队。事实上,不仅仅是涉及人员安全问题,比如人员伤亡,还涉及到环保问题,比如油泄漏。恐怖分子被定义为世界公敌,从这个意义上来说,海盗就是恐怖主义。

  东方早报:为什么海盗的行为总能得逞?这个海域的海盗有多大规模?

  张召忠:索马里海盗分工比较明确:一部分是由过去的渔民策划,然后找线路,发现目标;发现目标后,原来索马里内战当中的武装分子前去劫持;劫持之后,把船弄回来,然后一堆年轻人,弄弄计算机,过过账户,收收赎金;还有一部分后勤保障人员,给海盗提供后勤供应,所以海盗是一个网络。

  同时,海盗又很简单,谁是头,分几派,有多少艘艇,也就1000多人,所以打击的目标非常明确。

(责任编辑:guoqiang)

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