广东成品油价格零时下调 燃油税改元旦实施(图)

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　　成品油价零时下调

　　燃油税改元旦实施

　　据新华社电昨天国务院印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。通知指出，国务院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。

　　国务院同时决定完善成品油价格形成机制，理顺成品油价格。国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制的间接接轨，以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收、流动环节费用和适当利润确定。

　　发改委同时决定，自今日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，降低900元；柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元，降低1100元；航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元，降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素，2009年1月1日实施成品油税费改革方案时，国内成品油价格水平不提高。

　　燃油税价内征收：

　　明年元旦后油价不会因此提高

　　本报讯（记者徐海星、叶平生、全杰）国家发改委昨晚正式宣布将从明年1月1日实施成品油税费改革，同时从今日零时起汽柴油、航空煤油出厂价大幅下调，其中全国汽油均价约降0.91元/升，柴油均价则下降1.08元/升，各个省市地方价格则在此基础上略有浮动。记者昨日从广东省物价局了解到，从今天零时开始，广东地区油价调整为：90号汽油每升下调0.86元，93号汽油每升下调0.93元，97号汽油每升下调1元，柴油每升下调1.09元。按照2007年成品油的消费量计算，成品油价格调整后，全省可减轻油费负担约270亿元。

　　油价“相当于每升下调1.7元”

　　国家发改委强调，油品调整已经包含提高成品油消费税单位税额，这也意味着，明年1月1日起油价不会高于现行油价，广东油气商会专家姚达明向记者表示，明年1月1日油价很可能就是这个价，再下降可能性不大。因此，元旦前不会出现“囤油”现象。

　　据新华社报道，国家发改委能源研究所研究员周大地指出，调价方案规定在提高成品油消费税后，国内成品油价格水平不提高，这意味着2009年1月1日增加燃油税费征收的部分后，国内成品油价格下调幅度将远远大于目前的幅度。“这相当于汽柴油出厂价每吨下调约2000元，汽柴油税前价格则相当于每升下调1.7元左右。”

　　国家财政部财科所所长贾康昨日对本报记者表示，这份改革方案是综合民意后的回应。“加税后油价降了一大块，对百姓来说就是实惠。”

　　司机油站外排队等待零时到来

　　据业内人士表示，“按照原计划是要到明年1月1日同步下降油价的，现在提前下降，两大石油公司每天的零售利润要大幅下降了。”姚达明则表示，按照前一段时间的计算，柴油批发价折算成每升大约是4.6元，而市场最主流的93号汽油批发价约在4.8元/升，柴油要多赚约1.2元/升，汽油要多赚1.1元/升左右，利润空间很大，如今下降大约1元/升，利润空间明显缩水很多。

　　记者昨夜巡城发现，在荔湾区、海珠区多个油站，均有车辆熄火停在油站外等候，司机们都提前得到了消息：“等零时过后再进站加油，可以省点钱。”

　　交通部：

　　先撤东部发达地区二级公路收费站

　　广东要撤49个收费站

　　本报讯（记者杜娟）国务院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，六费也将一并取消，并逐步有序取消政府还贷二级公路收费。这意味着车主不需要再缴纳明年的养路费，小车每年能省下1000元。但二级公路收费站为何不能立即一次性撤销成为关注焦点。近日，交通运输部规划司战略规划处处长刘占山在公开场合表示，东部经济发达地区的二级公路收费有望先取消，中西部经济欠发达地区，则会逐步取消。

　　记者了解到，截至2007年，广东二级公路共有49个收费站，但这49个需要撤销的收费站究竟何时撤销，省交通厅仍未公布时间表。不少市民呼吁，尽快将拟取消收费的政府还贷二级公路收费站点的具体位置和名称进行公示。

　　此外，根据统计，本次税费改革将涉及20多万名养路费征稽人员和收费人员的安置问题。各省市公路局下将成立运政、路政执法大队，接收原来的征稽人员。

　　今后油价变动将更频繁

　　专家观点：

　　今后油价变动将更频繁

　　本报讯（记者徐海星）根据发改委的表示，国务院同时决定完善成品油价格形成机制，理顺成品油价格。按照新的成品油定价机制，今后国内油价将不再参考新加坡、纽约和鹿特丹三地成品油价格，而改成直接参照国际市场原油价格，即布伦特、米纳斯与迪拜三地原油均价。广东油气商会专家姚达明表示，不再参照成品油价格，而是以原油市场价格为参照，相对更科学。

　　记者联系国家发改委能源研究所专家了解到，国家仍将对油价保持调控权，国内油价今后的调整频度会更加频繁，但不会任由市场调节。此外，记者联系全国人大有关权威人士了解到，中国现行成品油价格形成机制不大会作出重大调整，最合理的办法是分步推进，逐步理顺。时间上可能要3~5年，甚至更长。