乘客用笔记本电脑看电影,声音听得很清楚 摄/特派记者饶沛
本报特派记者前往全程听不见“咣当”声
每铺一台液晶电视
票价能否优惠要等铁道部通知 京沪首发“动卧车”今准点到上海
本报讯(特派记者饶沛)今晨,D301次大编组卧铺动车组在运行了9小时59分钟后准点驶进上海火车站。
昨晚,本报特派记者登上北京至上海D301次大编组卧铺动车组。21点39分,这列京沪间首发的卧铺动车组驶出北京站。
据了解,D301次卧铺票售出七成多,没有出现以往首发车爆满的情况。卧铺动车组是否能够推出一些优惠票价,北京铁路局和上海站方面均表示要等铁道部方面的通知。
舒适性
全程听不见“咣当”声
卧铺动车组的舒适性是目前铁路客运服务中最高级的。在高速运行中,记者几乎听不到列车车轮与钢轨摩擦发出的“咣当”声,连搁在小桌上的装满开水的玻璃杯一路上也没有水溅出。
人性化
每铺一台液晶电视
京沪间的卧铺动车组最大限度体现了人性化设计,软卧包间铺位宽敞,下铺的靠背可以进行角度调整,更适合人体坐姿。
十个小时的旅途中,旅客可以在自己的铺位观看独立的液晶电视,由于车上提供了耳机,旅客间完全可以互不干扰地收看自己喜欢的节目。另外,每个铺位的床头灯,旅客可根据需要调节角度。
与以往列车都是中央空调不同的是,卧铺动车组的空调出风口分散到每个铺位,旅客可以自行调节合适的温度。同时,列车上的厕所分为蹲式和坐式,在坐式厕所内设有婴儿服务台。
无干扰
每个包间都有呼叫按钮
无干扰服务成为卧铺动车组的一大亮点。列车每个包间、卫生间都设有呼叫按钮,呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧。旅客有需求时只要轻轻一按,乘务员将迅速来到旅客身边服务。
京沪、京杭动卧车时刻表车次 发车时间 到达时间 全程用时
D301(北京—上海)21:39 第2天07:389小时59分钟
D305(北京—上海)21:44 第2天07:439小时59分钟
D309(北京—杭州)21:34 第2天08:5611小时22分钟
注:北京至杭州下铺820元、上铺730元;北京至上海下铺730元、上铺655元
高享受
提供5种洋酒
餐车、休闲酒吧设在列车中部8号车厢。餐车菜谱包括25种中式菜、10种西餐,还首次在火车上提供法国轩尼诗等5种洋酒。
据了解,餐车上每道菜的价格都在20元以下,微波炉、烤箱等还可供自带食品的旅客使用。
体验“动卧”
旅客第一感:稳、静
“我老去上海出差,就想能有一趟又快又舒服的车。”旅客王先生告诉记者,“卧铺动车组满足了我,这一觉睡得真踏实,一宿没听见‘咣当’,也没被晃荡醒。”
昨晚,记者上车先去餐车进行采访,结束后走出餐车时忽然看到窗外掠过的景物,才知道列车已经启动了,而且都已经驶出了市区,完全没有一般列车出站时的晃动感。
平稳、安静是每一位旅客对卧铺动车组的第一好感。
以往坐火车,一阵一阵的“咣当、咣当”声是旅途的“必听曲目”,可是在这趟卧铺动车组上却基本听不到这样的声音。很多旅客都说要不是窗外的参照物,还真不觉得列车已经在路上了。
车厢走廊上,很多旅客凑在一起,热烈地讨论着这列新火车。而关上包厢门,外面的声音就基本听不见了,喜静的乘客或者看书或者戴上耳机看电视,相互完全不干扰。
一般火车进站时,会明显地震动并伴随咣当声响,而当这趟卧铺动车组到达无锡站时,要不是乘务员反复提醒,旅客很难感觉到火车进站。文/特派记者饶沛
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