老北京前门大街“铛铛车”正式开通(图)

1月1日，“铛铛车”在前门大街正式运营。

1月1日，首次登上“铛铛车”的游客们兴奋不已。新华社记者罗晓光摄

　　新华网北京1月1日电（记者万一）2009年元月1日，老北京“铛铛车”在前门大街正式运行，金铃声韵在历经了近600年历史沧桑的前门大街重鸣。

　　据了解，1924年12月17日，前门至西直门有轨电车正式开通，第一辆“铛铛车”驶入前门大街，该线路全程9公里，运行电车共10辆。随后，有轨电车快速发展起来，成为当时北京重要的交通工具之一。由于该车行驶时，司机要靠脚踏铜铃发出“铛铛”的响声来提醒路人，它又被老北京人叫做“铛铛车”。再加上北京话的儿化音，实际发音把“铛铛”读成diangdiang。

　　如今的“铛铛车”复原了老式电车的结构形式，一次充电空载可运行16公里，循环充放电次数可达5万次以上，同时也告别了车上长长的“辫子”，也不用再载杆拉线，而现留存车身上方的两条短“辫子”是装饰性的遗存。

　　新“铛铛车”还采用了多项人性化的设计，比如为了方便乘客乘车时收看新闻、时事，安装了移动电视；为了方便残疾人上下车，加装了轮椅渡板，设置了残疾人席和残疾人扶手；为了降低车内噪音，地板采用了新型环保材料－泡沫铝地板。

　　现在这两辆车的名字分别叫“前门一号”和“前门二号”。在全长840米的轨道行驶单程不到10分钟。启动后设五牌楼和珠市口两站，在月亮湾处两条“八”字型轨道分别向东西转弯，是专门维修用的轨道，轨道采用了树脂固定技术。

　　此外，据悉目前北京有520多万个驾驶执照，有资格驾驶此车者只有7人，两位为交警部门教官，5位为天街公司驾驶员。车票价定为20元人民币。经区政府批准，0号车票由崇文区档案馆收存，1号票由前门历史博物馆收存，启动之日售票从2号票开始。铛铛车运营的时间为早9时至晚10时。